KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, as well as a displacement of 1301cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a maximum power output of 160 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 boasts a higher power output of 180 HP. Both models have a torque of 140 Nm, providing strong acceleration and performance.

The suspension systems on the two motorcycles also differ. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a telescopic upside-down fork with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm at the front, as well as a swingarm suspension with a travel of 220 mm at the rear. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a telescopic upside-down fork with a diameter of 48 mm and a reduced travel of 125 mm at the front, and a single swingarm suspension with a travel of 140 mm at the rear. This suggests that the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is better suited for off-road riding, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 is more focused on street performance.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

The braking systems on both motorcycles are similar, with dual disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front. However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features radial and monoblock technology, which may provide improved braking performance compared to the KTM 1290 Super Adventure R 2017.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a wider front tire of 90 mm and a larger front wheel diameter of 21 inches, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2020 with a front tire width of 120 mm and a front wheel diameter of 17 inches. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 also has a longer wheelbase of 1580 mm and a higher seat height of 890 mm, compared to the KTM 1290 Super Duke R 2020 with a shorter wheelbase of 1497 mm and a lower seat height of 835 mm. Additionally, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a higher dry weight of 217 kg, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a lighter dry weight of 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of additional features, both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 also offers electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and quickshifter, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers ABS for curves and a reverse gear connection on the shock absorber.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price tag and the height adjustment of the windscreen consumes a lot of energy. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and the fuel tank, and the brakes may make noise at low speeds.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is a versatile off-road motorcycle with advanced electronic features, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 is a powerful street bike with improved ergonomics and electronic systems.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens220 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)217 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 9% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36 400 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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