KTM 125 Duke 2018 vs. Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

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Visão geral - KTM 125 Duke 2018 vs Honda CB125R 2018

The KTM 125 Duke 2018 and the Honda CB125R 2018 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have a 125cc engine with a single cylinder. However, the KTM 125 Duke has a slightly higher power output of 15 HP compared to the Honda CB125R's 13.3 HP. The KTM 125 Duke also has a higher torque of 12 Nm compared to the Honda CB125R's 10 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork. The KTM 125 Duke has a upside-down telescopic front fork, while the Honda CB125R has a conventional telescopic front fork.

When it comes to the chassis, the KTM 125 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB125R has a steel frame. The KTM 125 Duke's frame is of the tubular type, while the Honda CB125R has a central tube frame.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Both bikes have a single disc front brake with four-piston calipers and radial technology. This ensures powerful braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, the KTM 125 Duke has a wider front tire of 110 mm compared to the Honda CB125R's 110 mm front tire. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM 125 Duke has a wider rear tire of 150 mm compared to the Honda CB125R's 150 mm rear tire. The KTM 125 Duke also has a slightly longer wheelbase of 1367 mm compared to the Honda CB125R's 1345 mm wheelbase. The seat height of the KTM 125 Duke is 830 mm, while the Honda CB125R has a slightly lower seat height of 816 mm. The KTM 125 Duke also has a slightly higher curb weight of 127 kg compared to the Honda CB125R's 126 kg curb weight. Both bikes have a fuel tank capacity of around 10-11 liters.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

In terms of strengths, the KTM 125 Duke stands out with its powerful engine, low weight, attractive appearance, and features such as the TFT screen. It also gives an overall impression of high quality. On the other hand, the Honda CB125R has strengths such as good responsiveness, powerful brakes, a sporty chassis, high-quality finish, and low weight.

However, both bikes also have their weaknesses. The KTM 125 Duke could have a more sporty chassis and the brakes could be stronger. The Honda CB125R has limited seating space and could have more power.

Overall, both the KTM 125 Duke 2018 and the Honda CB125R 2018 are competitive options in the 125cc naked bike segment, offering different strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2018 em comparação com Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2018
Honda CB125R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor13.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário12 NmBinário10 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,345 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento816 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)127 kgPeso da berma (com ABS)126 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível10.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Mesmo na sua segunda geração, a KTM 125 Duke continua a ser o conjunto global de maior qualidade na classe das motos naked de 125 cc. A sua aparência destaca-se e o seu equipamento é semelhante ao dos modelos KTM maiores e significativamente mais caros. Como é típico da KTM, a maneabilidade vem da liga de supermoto, o que faz da 125 Duke uma máquina realmente divertida em curvas apertadas. No entanto, a Orange de Mattighofen não deve relaxar muito tempo sobre os louros, porque a concorrência é forte e já está a começar a ultrapassar a sempre popular KTM 125 Duke em alguns aspectos.

motor potente

baixo peso

aparência

equipamento incluindo ecrã TFT

impressão geral de alta qualidade

O chassis podia ser mais desportivo

travões demasiado fracos

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Honda CB125R

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2018 and a Honda CB125R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 125 Duke 2018 is about 12% higher. A KTM 125 Duke 2018 experiences a loss of 180 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 EUR for a Honda CB125R 2018. Compared to Honda CB125R 2018 there are more KTM 125 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 81 days compared to 85 days for a Honda CB125R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 10 reviews for the Honda CB125R since model year 2018. The first review for the KTM 125 Duke was published on 01/05/2011 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 51 400 views for the first review on Honda CB125R published on 06/11/2017.

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH