KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Brabus 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Brabus 1300 R 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Brabus 1300 R 2022 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. They both have a 1301cc engine with 2 cylinders and a displacement of 1301cc. They also share the same suspension components, with WP forks in the front and WP suspension in the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. They both have four-piston Brembo brakes in the front and use radial monoblock technology.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a slightly lower horsepower rating of 177 HP compared to the Brabus 1300 R 2022, which has 180 HP. However, the KTM has a higher torque rating of 144 Nm compared to the Brabus' 140 Nm. Both bikes have advanced rider assistance systems, including ABS and traction control.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

When it comes to dimensions and weights, the KTM has a wider front tire at 120 mm compared to the Brabus' 120 mm. However, the Brabus has a wider rear tire at 200 mm compared to the KTM's 190 mm. The seat height of the Brabus is slightly higher at 845 mm compared to the KTM's 835 mm. The Brabus also has a smaller fuel tank capacity of 16 liters compared to the KTM's 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides an exhilarating adrenaline rush and has a wide range of configuration options. It also has fantastic brakes with ABS for curves and practical electronic features. The bike offers an excellent seating position and the electronic features can be configured in a very sporty manner or even deactivated. The bike also has a very good gear shift assistant.

On the other hand, the Brabus 1300 R 2022 has a pleasant and controllable engine that can be brutal when needed. It also has high-quality rider assistance systems and carbon fiber parts. The bike offers a comfortable seat and seating position, even for taller riders. The electronic chassis allows for a wide range of usage and the bike has high-quality braking system. It handles agilely and precisely, with good stability even in fast corners.

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension setup that is not always easy to adjust. It is also considered one of the most dangerous bikes for a driving license.

On the other hand, the Brabus 1300 R 2022 has limited visibility in the rearview mirrors and the mirrors can press against the knees in tight corners. The buttons and switches on the left end of the handlebar are also a bit complicated and difficult to use with gloves.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 em comparação com Brabus 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018
Brabus 1300 R 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário144 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Com a sua primeira mota, a Brabus estabeleceu uma fasquia elevada para futuros desenvolvimentos. Por um lado, a 1300 R parece muito madura, de alta qualidade e de elevado desempenho. Por outro lado, é também elegante e exclusiva. As peças e componentes utilizados são práticos e não só têm um aspeto sexy, como também são um prazer de conduzir no dia a dia. Uma boa mota.

Motor agradável de controlar, mas brutal quando necessário

sistemas de assistência ao condutor de alta qualidade

peças de carbono de muito alta qualidade

assento agradável

posição de assento confortável mesmo para condutores altos

o chassis eletrónico permite uma vasta gama de utilização

sistema de travagem de alta qualidade

manuseamento ágil mas também preciso

boa estabilidade mesmo em curvas rápidas.

A visibilidade nos espelhos retrovisores é algo limitada

em curvas estreitas, os espelhos retrovisores podem pressionar os joelhos

os botões e interruptores na extremidade esquerda do guiador são um pouco complicados e difíceis de utilizar com luvas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Brabus 1300 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Brabus 1300 R 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Brabus 1300 R with 3 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 3 reviews for the Brabus 1300 R since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 59 300 views for the first review on Brabus 1300 R published on 11/02/2022.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brabus 1300 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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