KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1090 Adventure R 2017

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 890 Adventure R 2023 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a V-twin engine with a displacement of 1050cc, delivering 125 horsepower and 109 Nm of torque. While both bikes have electric starters and chain transmissions, the KTM 890 Adventure R has a slightly smaller bore and stroke compared to the KTM 1090 Adventure R.

When it comes to suspension, both models have front telescopic forks and rear swingarm suspension with monoshock absorbers. The KTM 890 Adventure R has a front suspension travel of 240mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The KTM 1090 Adventure R, on the other hand, has a slightly shorter front suspension travel of 220mm with similar adjustment capabilities. Both bikes have the same rear suspension travel of 240mm.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of the chassis, both the KTM 890 Adventure R and the KTM 1090 Adventure R have chromium-molybdenum frames. However, the KTM 890 Adventure R features a tubular engine as a load-bearing component, while the KTM 1090 Adventure R has a standard tubular frame. The rake angle of the KTM 890 Adventure R is 63.7 degrees, while the KTM 1090 Adventure R has a slightly steeper rake angle of 64 degrees.

When it comes to braking, both models have dual-disc front brakes. The KTM 890 Adventure R and the KTM 1090 Adventure R come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and different riding modes. However, the KTM 890 Adventure R also includes cornering ABS and cruise control as standard features.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, with a rear tire width of 150mm. The KTM 1090 Adventure R has the same tire sizes and width. The KTM 890 Adventure R has a wheelbase of 1528mm, while the KTM 1090 Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1580mm. The seat height of the KTM 890 Adventure R is 880mm, while the KTM 1090 Adventure R has a higher seat height of 890mm. The dry weight of the KTM 890 Adventure R is 196kg with ABS, while the KTM 1090 Adventure R weighs 207kg with ABS. The fuel tank capacity of the KTM 890 Adventure R is 20 liters, while the KTM 1090 Adventure R has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both models come with features such as adjustable windshields. However, the KTM 890 Adventure R 2023 also includes connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display as standard equipment.

In summary, the KTM 890 Adventure R 2023 offers a more powerful engine, a slightly lighter weight, and additional features such as cornering ABS and cruise control compared to the KTM 1090 Adventure R 2017. However, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a larger fuel tank capacity and a wider range of accessories and equipment options. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1090 Adventure R 2017
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Diferenças
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90.7 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário100 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho64 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 1090 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 98 days for a KTM 1090 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31 600 views. This compares to more than 44 400 views for the first review on KTM 1090 Adventure R published on 04/10/2016.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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