CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 2-cylinder engine with similar power outputs, with the CFMOTO having 70 HP and the Ducati having 75 HP. The CFMOTO has a torque of 61 Nm, while the Ducati has a torque of 68 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension components are provided by Kayaba for both bikes. The chassis of both bikes is made of steel, providing strength and stability.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

When it comes to braking technology, both bikes feature radial brakes at the front, allowing for precise and controlled braking. The CFMOTO has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Ducati has the same tire specifications. The rear tire width is also the same for both bikes at 180 mm, with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two bikes. The CFMOTO has a seat height of 800 mm and a curb weight of 196 kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the Ducati has a slightly lower seat height of 790 mm and a curb weight of 186 kg with ABS. It has a slightly larger fuel tank capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers a characteristic engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, a comfortable seating position, and a fully adjustable chassis. The Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 also has a characteristic engine, a high-enduro handlebar, limited off-road capability, and a distinctive appearance.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

However, both bikes have their weaknesses. The CFMOTO could improve the feedback of the buttons and the brakes may not be suitable for very sporty riding. The Ducati has a soft chassis, a stiff gearbox, and a strong load shift reaction.

In conclusion, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 have their own strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a comfortable and well-equipped ride, while the Ducati has a distinctive appearance and a high-enduro handlebar. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 em comparação com Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

CFMOTO 700CL-X 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura887 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,150 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Sendo uma mota de um fabricante menos conhecido, a CFMOTO 700CL-X continuará provavelmente a ser uma dica para os iniciados. No entanto, aqueles que se atreverem a pegar nela encontrarão na CL-X uma mota "naked" chique, bem feita e ágil com equipamento de topo a um preço competitivo. O quadro totalmente ajustável, em particular, é único na sua classe e poderá satisfazer o nicho certo de motociclistas exigentes.

Motor caraterístico

Manuseamento ágil

Travões finamente controláveis

Equipamento amplo para o preço

Posição de assento confortável

Chassis totalmente ajustável

Os botões poderiam dar um melhor feedback

os travões não são adequados para uma condução muito desportiva

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

A Ducati Scrambler Urban Enduro carrega a imagem de aventura mais fortemente entre as motos retro. Se o Indiana Jones voltar a aparecer nos nossos ecrãs de cinema, consigo vê-lo a salvar o mundo numa Urban Enduro. O caraterístico motor V2 e o aspeto compacto transmitem muita emoção, nada impede uma viagem até à próxima estrada de terra batida. O guiador alto de enduro também promete muita segurança, mas é suficientemente estreito para caber entre as filas de carros. No entanto, a pequena italiana não é perfeita. O chassis é demasiado macio quando se anda depressa, a resposta do motor às mudanças de carga é demasiado áspera e a caixa de velocidades tem tendência a tremer a altas rotações. No entanto, se não se importar com isso, a Scrambler Urban Enduro é uma moto retro que também faz uma boa figura fora da estrada.

Motor caraterístico

guiador de enduro elevado

capacidade off-road limitada

aspeto distinto.

Chassis macio

caixa de velocidades rígida

reação de mudança de carga demasiado forte

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Ducati Scrambler Urban Enduro

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 104 days for a Ducati Scrambler Urban Enduro. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 2 reviews for the Ducati Scrambler Urban Enduro since model year 2015. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 05/11/2021 and now has more than 10 200 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on Ducati Scrambler Urban Enduro published on 31/07/2015.

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Urban Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen