Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 890 Adventure 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with a 998cc inline twin-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 98 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features an 889cc inline twin-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both engines offer strong performance, but the KTM has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork and a rear swingarm with a monoshock. However, there are differences in the specifications. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 is equipped with a Showa front fork with a diameter of 45mm and a travel of 252mm. The rear suspension also uses a Showa monoshock with a travel of 240mm. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features a WP front fork with a larger diameter of 48mm but a shorter travel of 200mm. The rear suspension also uses a WP monoshock with a travel of 200mm. Overall, the Honda offers slightly more suspension travel, which may be beneficial for tackling rough terrains.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of chassis, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 features a steel frame, while the KTM 890 Adventure 2022 features a chromium-molybdenum frame. Both frames are known for their durability and strength, but the KTM's frame may offer slightly better rigidity and handling characteristics.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual-disc brakes at the front. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 does not specify the size of the front discs, while the KTM 890 Adventure 2022 features 320mm front discs. Both motorcycles offer reliable braking performance, but the KTM's larger front discs may provide better stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Adventure 2022 also offers additional features such as cornering ABS and cruise control. These additional features may enhance safety and convenience during long rides.

In terms of dimensions, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 has a longer wheelbase of 1580mm compared to the KTM 890 Adventure 2022's 1528mm. The seat height of the Honda is also taller at 900mm compared to the KTM's 850mm. However, the KTM has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters compared to the Honda's 24.2 liters. These differences in dimensions may affect the overall handling and range of the motorcycles.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 offers a powerful and smooth engine, comfortable chassis, comfortable seating position, attractive design, good brakes, a large fuel tank, performance modes, and optional DCT (Dual Clutch Transmission). On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 offers a proven and confident engine, comparatively lower weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS adjustment, excellent gear lever, and Austrian manufacturing.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 has a less effective wind protection, no cruise control, a high seat that may be difficult for shorter riders to mount, and the inability to disable the ABS on the front wheel. The KTM 890 Adventure 2022 has a non-adjustable windscreen, a relatively small suspension travel for challenging terrains, and many useful extras that come at an additional cost.

In conclusion, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the KTM 890 Adventure 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful engine and comfortable chassis, while the KTM offers a confident engine and improved features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 em comparação com KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário98 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens252 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento900 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24.2 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.

motor potente e não agitado

chassis confortável

posição de assento confortável

excelente aspeto

bons travões

grande depósito de combustível

modos de desempenho

DCT opcional

Proteção contra o vento não muito boa

sem controlo da velocidade de cruzeiro

selim alto difícil de subir para os condutores mais pequenos

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a KTM 890 Adventure 2022. With 112 days it takes the same amount of time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports or a KTM 890 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 06/11/2017 and now has more than 91 900 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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