BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Visão geral - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

The BMW R 1250 RS 2021 is a sports touring motorcycle that offers several notable features. It is equipped with a Boxer engine, which provides a unique and agile riding experience. The engine has a displacement of 1254cc and delivers a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. With a compression ratio of 12.5, the engine offers excellent performance and responsiveness.

In terms of suspension, the R 1250 RS features a telescopic fork at the front with a travel of 140mm, providing a comfortable and stable ride. At the rear, it has a single swingarm suspension with a monoshock and a travel of 140mm. The suspension can be adjusted for preload and recovery, allowing riders to customize their riding experience.

The chassis of the R 1250 RS is made of steel and features a load-bearing engine design. This provides a sturdy and stable frame, ensuring a smooth and controlled ride. The rake angle is 62.3 degrees, and the trail is 110.8mm, further enhancing the bike's stability and handling.

The braking system of the R 1250 RS consists of dual discs at the front with a diameter of 320mm, providing excellent stopping power. The brakes are hydraulic and feature radial technology, ensuring precise and responsive braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, riding modes, and cruise control, enhancing safety and control.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In terms of dimensions, the R 1250 RS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheel diameter for both front and rear tires is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1530mm and a seat height of 820mm. With a curb weight of 243kg (with ABS), it is slightly on the heavier side, which can be noticeable in tight corners.

The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, is a supersport motorcycle that offers exceptional performance and handling. It is powered by an inline-four engine with a displacement of 999cc. The engine delivers an impressive power output of 212 HP and a torque of 113 Nm. With a compression ratio of 13.5, the engine offers excellent power delivery and acceleration.

The M 1000 RR features a telescopic fork at the front with a travel of 120mm, providing precise and responsive handling. At the rear, it has a swingarm suspension with a monoshock and a travel of 117mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery, allowing riders to fine-tune their riding experience.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

The chassis of the M 1000 RR is made of aluminum and features a dual-tube frame with a load-bearing engine design. This provides a lightweight yet rigid frame, ensuring optimal handling and stability. The rake angle is 66.4 degrees, and the trail is 99.8mm, further enhancing the bike's agility and responsiveness.

The braking system of the M 1000 RR consists of dual discs at the front with a diameter of 320mm, providing exceptional stopping power. The brakes are hydraulic and feature radial technology, ensuring precise and controlled braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, and traction control, enhancing safety and performance.

In terms of dimensions, the M 1000 RR has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm. The wheel diameter for both front and rear tires is 17 inches. The bike has a wheelbase of 1457mm and a seat height of 832mm. With a curb weight of 192kg (with ABS), it is significantly lighter than the R 1250 RS, resulting in improved agility and maneuverability.

In summary, both the BMW R 1250 RS 2021 and the BMW M 1000 RR 2021 offer impressive performance and features. The R 1250 RS is a sports touring motorcycle with a comfortable riding position, extensive accessory options, and excellent stability. However, it is slightly heavy and could benefit from a higher windscreen. On the other hand, the M 1000 RR is a supersport motorcycle with exceptional power, precise handling, and advanced rider assistance systems. It is lighter and more agile than the R 1250 RS but comes at a higher price point. Overall, both bikes offer a thrilling riding experience, and the choice between them depends on individual preferences and riding style.

Especificações técnicas BMW R 1250 RS 2021 em comparação com BMW M 1000 RR 2021

BMW R 1250 RS 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor212 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário143 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho66.4 grau
TrilhoTrilho110.8 mmTrilho99.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,202 mmComprimento2,073 mm
LarguraLargura925 mmLargura848 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,457 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento832 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)192 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

O preço da M1000RR só é chocante à primeira vista. No assento, fica-se mais chocado com a potência e o desempenho de travagem. A máquina é uma moto de competição totalmente afinada diretamente da fábrica da BMW. Aqueles que não gostam de fazer asneiras mas gostam de correr ficarão satisfeitos com ela. Uma superbike nobre e prática!

Pacote global suave

travões fortes

chassis preciso

os detalhes nobres são um prazer de contemplar no paddock

grande capacidade de resposta

motor com boa rotação

grande curva de binário

transição harmoniosa do modo de carga para o modo de empurrar

O pacote de preços não é favorável ao cliente, mas é favorável às vendas

os apoios para os pés poderiam ter mais aderência na pista

seria desejável uma opção de banco mais alto e mais duro

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RS vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2021 and a BMW M 1000 RR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 75% higher. Compared to BMW M 1000 RR 2021 there are less BMW R 1250 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 06/11/2018 and now has more than 77 400 views. This compares to more than 105 600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 23/09/2020.

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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