Honda CB125R 2018 vs. SWM Varez 125 2020

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

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Visão geral - Honda CB125R 2018 vs SWM Varez 125 2020

The Honda CB125R 2018 and the SWM Varez 125 2020 are both naked bikes in the 125cc category.

In terms of power, the Honda CB125R has a slightly lower horsepower of 13.3 HP compared to the SWM Varez's 15 HP. However, the Honda CB125R has a torque of 10 Nm, while the SWM Varez has a torque of 11 Nm. Both bikes have fuel injection systems, single cylinders, and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. They also both have monoshock rear shock absorbers.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

When it comes to braking, both bikes have a single disc brake at the front. The Honda CB125R has a front disc diameter of 296 mm, while the SWM Varez has a slightly larger front disc diameter of 300 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CB125R is equipped with ABS, while the SWM Varez has a combined braking system.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 110 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Honda CB125R has a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the SWM Varez has a slightly narrower rear tire width of 140 mm. The Honda CB125R has a wheelbase of 1345 mm, while the SWM Varez has a slightly longer wheelbase of 1350 mm. The seat height of the Honda CB125R is 816 mm, while the SWM Varez has a slightly higher seat height of 820 mm. The fuel tank capacity of the Honda CB125R is 10.1 liters, while the SWM Varez has a larger fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Honda CB125R 2018 is praised for its good responsiveness, powerful brakes, sporty chassis, high-quality finish, and low weight. On the other hand, the SWM Varez 125 2020 is praised for its stretched but sporty and stable chassis, very smooth behavior, almost self-falling at lean angles, and low fuel consumption.

However, the Honda CB125R 2018 has some weaknesses, including limited seating space and a desire for more power. The SWM Varez 125 2020, on the other hand, has weaknesses such as being too high for an A1 naked bike, a spongy gearbox, lack of gear indicator, spongy rear brake, and functional but poor design of the instruments and display.

Especificações técnicas Honda CB125R 2018 em comparação com SWM Varez 125 2020

Honda CB125R 2018
SWM Varez 125 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.2 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Potência do motorPotência do motor13.3 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário10 NmBinário11 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,015 mmComprimento1,960 mm
LarguraLargura820 mmLargura955 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,230 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,345 mmDistância entre eixos1,350 mm
Altura do assentoAltura do assento816 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10.1 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

A SWM Varez 125 é uma moto desportiva A1 com alguns pontos fortes e alguns pontos fracos. A sua maior desvantagem é provavelmente a sua posição no mercado das 125cc. Com a Yamaha MT-125, a KTM 125 Duke e a Honda CB125R, enfrenta uma concorrência muito forte. Devido à sua altura de assento, a SWM é mais adequada para os pilotos A1 mais altos que não querem ir para as marcas habituais e omnipresentes, mas procuram algo mais raro. Para além da sua raridade, a Varez 125 também pode marcar pontos quando se trata de comer os raios nas curvas e em termos de economia de combustível.

Chassis esticado, mas muito desportivo e estável

comportamento muito suave, cai praticamente sozinho em ângulos de inclinação

baixo consumo de combustível

Muito elevada para uma naked A1

caixa de velocidades esponjosa

ausência de indicador de mudança

travão traseiro esponjoso

instrumentos e mostrador meramente funcionais. O design é bastante pobre.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB125R vs SWM Varez 125

There are a few key differences between a Honda CB125R 2018 and a SWM Varez 125 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CB125R with 85 days compared to 178 days for a SWM Varez 125. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CB125R and 2 reviews for the SWM Varez 125 since model year 2020. The first review for the Honda CB125R was published on 06/11/2017 and now has more than 51 400 views. This compares to more than 46 200 views for the first review on SWM Varez 125 published on 28/05/2020.

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço SWM Varez 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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