Suzuki SV650X 2018 vs. Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

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Visão geral - Suzuki SV650X 2018 vs Ducati Monster 696 2011

When comparing the Suzuki SV650X 2018 and the Ducati Monster 696 2011, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of power, the Suzuki SV650X has a motor with 76 HP, while the Ducati Monster 696 has a slightly higher power output of 80 HP. Both bikes have a torque of 64 Nm and 69 Nm respectively. Both bikes have a V2 engine with 2 cylinders, but the cooling systems differ, with the Suzuki having a liquid cooling system and the Ducati having an air cooling system. The displacement of the Suzuki is 645 ccm, while the Ducati has a slightly larger displacement of 696 ccm.

Both bikes have a monoshock rear suspension and the same tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 160 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The Suzuki has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm compared to the Ducati's 1450 mm. The seat height of the Suzuki is 785 mm, while the Ducati has a slightly lower seat height of 770 mm. The fuel tank capacity of the Suzuki is 13.8 l, while the Ducati has a larger capacity of 15 l.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

The Suzuki SV650X has several strengths, including its agile and charismatic V2 engine, easy handling, and a pleasant seating position with a low seat height. It also has a good gear shifting system and a low overall weight, making it easy to maneuver.

On the other hand, the Ducati Monster 696 has a low and relaxed seat height, making it comfortable for riders of different heights. It also has a low total weight, making it agile and fun to ride. The bike is known for its good braking system, providing reliable stopping power.

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

However, the Suzuki SV650X does have some weaknesses, such as its discreet appearance and exhaust design. The telescopic fork suspension may also be considered too soft by some riders. Additionally, it lacks an anti-hop clutch, which could affect the smoothness of gear shifting.

Similarly, the Ducati Monster 696 has a few weaknesses, including occasional difficulty in handling and digital instruments that may not be very legible in certain conditions.

In conclusion, both the Suzuki SV650X 2018 and the Ducati Monster 696 2011 have their own strengths and weaknesses. The decision between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and aesthetics.

Especificações técnicas Suzuki SV650X 2018 em comparação com Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV650X 2018
Ducati Monster 696 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário7,750 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação696 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,058 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

O retro está na moda, o retro é fixe. O pessoal da Suzuki também reconheceu isso e, embora não estejam a lançar muitos produtos novos para 2018, estão a lançar um muito fixe - a SV650X. Não foi preciso mudar muito para a colocar nas fileiras das modernas cafe racers: A carenagem do farol, a pintura, os painéis laterais, o selim e as extremidades baixas do guiador são suficientes para o excelente resultado. Acima de tudo, a posição de assento orientada para a roda dianteira adapta-se bem, mas não a torna significativamente mais desconfortável. A suspensão só pode ser ajustada na parte traseira, mas o motor animado é uma explosão e o preço é justo.

Motor V2 ágil, vivo e carismático

fácil manuseamento, fácil de conduzir apesar do guiador baixo

posição de assento agradável com baixa altura do selim

boa graduação das mudanças

baixo peso

aspeto discreto

aspeto de escape

forquilha telescópica demasiado macia

sem embraiagem anti-salto

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Os motociclistas de turismo, os que gostam de viajar e os motociclistas sincronizados não a apreciarão devido à falta de opções de montagem para sistemas de bagagem e ao espaço limitado no assento do passageiro. Mas os citadinos modernos, os ágeis habitantes do campo e os esforçados desportistas de fim de semana encontrarão na 696 o lubrificante para o efeito - e a um preço relativamente razoável.

Altura do assento baixa mas descontraída

peso total bastante baixo

robusto

ágil

divertido de conduzir

bom sistema de travagem.

Por vezes difícil de manusear

instrumentos digitais pouco legíveis.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV650X vs Ducati Monster 696

There are a few key differences between a Suzuki SV650X 2018 and a Ducati Monster 696 2011. It takes less time to sell a Ducati Monster 696 with 66 days compared to 178 days for the Suzuki SV650X. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Suzuki SV650X and 9 reviews for the Ducati Monster 696 since model year 2008. The first review for the Suzuki SV650X was published on 07/11/2017 and now has more than 36 800 views. This compares to more than 7 300 views for the first review on Ducati Monster 696 published on 08/11/2007.

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 696

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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