Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CMX500 Rebel 2022 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles from Honda, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the Honda CMX500 Rebel 2022, this chopper/cruiser bike offers a compact size, making it easy to maneuver in urban environments. It is equipped with a 471cc inline twin-cylinder engine that produces 46 horsepower and 44.6 Nm of torque. While not the most powerful engine, it provides sufficient power for city riding and occasional highway cruising. The bike features a liquid-cooled engine with a 10.7 compression ratio and a chain transmission.

In terms of suspension, the CMX500 Rebel 2022 has a telescopic fork at the front and a dual shock absorber at the rear, both made of steel. The chassis is also made of steel and has a rake of 62 degrees and a trail of 110mm. The bike is equipped with a single disc brake at the front and ABS for advanced rider assistance.

The dimensions and weights of the CMX500 Rebel 2022 include a front tire width of 130mm and a diameter of 16 inches, a rear tire width of 160mm and a diameter of 16 inches, a wheelbase of 1488mm, and a seat height of 690mm. The bike weighs 191kg with ABS and has a fuel tank capacity of 11.2 liters. It offers a range of 302km and a combined fuel consumption of 3.7 l/100km.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Moving on to the Honda CBR650R 2021, this supersport bike is designed for a more aggressive riding style. It is powered by a 649cc inline four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. The engine is liquid-cooled with an 11.6 compression ratio and features a chain transmission.

The CBR650R 2021 comes with a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear, both made of aluminum. The chassis is made of steel and has a rake of 64.5 degrees and a trail of 101mm. The bike is equipped with dual disc brakes at the front and ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the CBR650R 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1450mm, and a seat height of 810mm. The bike weighs 208kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.4 liters. It offers a range of 353km and a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of strengths, the Honda CMX500 Rebel 2022 excels in its compact dimensions, sufficient power for its intended use, and a fun and enjoyable riding experience. It also boasts an elegant appearance that appeals to cruiser enthusiasts.

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has the strengths of a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, and an improved chassis for better performance. It also has an elegant appearance and is easy to use, making it suitable for riders of various skill levels.

However, both bikes have their weaknesses. The CMX500 Rebel 2022 has a less legible screen and a less distinctive engine sound. The CBR650R 2021, on the other hand, may feel slow at lower RPMs and has an outdated-looking LCD screen.

In conclusion, the Honda CMX500 Rebel 2022 and the Honda CBR650R 2021 are both excellent motorcycles, but they cater to different riding styles and preferences. The CMX500 Rebel 2022 is a compact and enjoyable cruiser, while the CBR650R 2021 is a sportier and more powerful supersport bike.

Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2022 em comparação com Honda CBR650R 2021

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário44.6 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,188 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura820 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.2 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
GamaGama302 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO285 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.7 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário97 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CMX500 Rebel 2022 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 79 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CMX500 Rebel was published on 03/04/2017 and now has more than 150 600 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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