BMW C 600 Sport 2013 vs. Honda X-ADV 2019

BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2019

Visão geral - BMW C 600 Sport 2013 vs Honda X-ADV 2019

BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2019

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Especificações técnicas BMW C 600 Sport 2013 em comparação com Honda X-ADV 2019

BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2019

BMW C 600 Sport 2013

Honda X-ADV 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	79 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	66 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	60 HP	Potência do motor	55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,250 rpm
Binário	Binário	66 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	4,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.6	Taxa de compressão	10.7
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	647 ccm	Deslocação	745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada
Comprimento	Comprimento	2,155 mm	Comprimento	2,245 mm
Largura	Largura	790 mm	Largura	910 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,591 mm	Distância entre eixos	1,590 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	820 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	249 kg	Peso da berma (com ABS)	238 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	13.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW C 600 Sport 2013

Se comprou a C 600 Sport apenas como uma máquina para o dia a dia, pode fazer uma grande viagem com os seus amigos sem qualquer problema. Juntamente com a Yamaha T-Max, continua a ser a "menos má" em termos de aparência quando se anda com motociclistas hostis a scooters. Subir as montanhas? Infelizmente, um erro.

Movimento muito rápido

para-brisas regulável mecanicamente

confortável

arrumação espaçosa.

Peso total elevado

motor fraco em comparação com a concorrência.

Honda X-ADV 2019

A Honda conseguiu-o novamente. O novo X-ADV continua a apresentar-se como uma ferramenta de trabalho versátil que atrai muita atenção. Foram feitas melhorias nos sítios certos para o tornar mais acessível, mais prático, mas também mais refinado. Embora o seu conceito extravagante atraia sempre os cépticos, os proprietários orgulhosos juram por ele e podem desfrutar de milhares de quilómetros no assento.

Verdadeira polivalente

Transmissão melhorada

Som mais potente

Mais acessível do que a antecessora

Elevado nível de conforto

Sensação sublime no selim

Os estribos são demasiado estreitos

a transmissão por corrente para o funcionamento da scooter/aventura requer uma manutenção elevada

o aspeto extrovertido não é para todos

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