Honda CB500F 2021 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Visão geral - Honda CB500F 2021 vs Kawasaki Z 400 2023

When comparing the Honda CB500F 2021 and the Kawasaki Z 400 2023, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine with 2 cylinders and liquid cooling. However, the Honda CB500F has a displacement of 471cc, while the Kawasaki Z 400 has a slightly smaller displacement of 399cc. In terms of power, the Honda CB500F comes out on top with 48 horsepower, compared to the Kawasaki Z 400's 45 horsepower. The Honda CB500F also has a higher torque of 43 Nm, while the Kawasaki Z 400 has a torque of 37 Nm.

Moving on to the chassis, both motorcycles have a steel frame, providing stability and durability. The Honda CB500F has a high-quality fork, which contributes to its smooth handling. On the other hand, the Kawasaki Z 400 is praised for its good chassis and brakes, which enhance its overall performance.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

In terms of dimensions and weights, the Honda CB500F has a wider front tire at 120mm compared to the Kawasaki Z 400's 110mm. Both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. The Honda CB500F has a longer wheelbase of 1410mm, while the Kawasaki Z 400 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm. The seat height of the Honda CB500F is 790mm, slightly higher than the Kawasaki Z 400's 785mm. Additionally, the Honda CB500F weighs 194kg (with ABS), while the Kawasaki Z 400 is lighter at 167kg (with ABS).

In terms of fuel capacity, the Honda CB500F has a larger fuel tank with a capacity of 15.7 liters, compared to the Kawasaki Z 400's 14 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Honda CB500F 2021 offers a powerful 48 horsepower engine, making it suitable for riders with an A2 license. It also has a high-quality fork, providing a smooth and comfortable ride. The Honda CB500F's brakes are also praised for their performance. Additionally, the bike offers a comfortable seating position and a low seat height, making it accessible to a wide range of riders. Its handling is intuitive and easy, further enhancing the riding experience.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 boasts a dynamic engine, providing an exhilarating ride. Its chassis and brakes are also highly regarded, contributing to its overall performance. The motorcycle is easy to handle, making it suitable for riders of all skill levels. Its mature appearance and high-quality finish add to its appeal.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CB500F's suspension shock can be jarring on bumpy roads, affecting the overall comfort of the ride. On the other hand, the Kawasaki Z 400's levers are not adjustable, limiting customization options for riders.

In conclusion, both the Honda CB500F 2021 and the Kawasaki Z 400 2023 offer their own unique strengths and weaknesses. The Honda CB500F excels in terms of power, fork quality, and comfortable seating position. On the other hand, the Kawasaki Z 400 stands out with its dynamic engine, good chassis and brakes, and high-quality finish. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2021 em comparação com Kawasaki Z 400 2023

Honda CB500F 2021
Kawasaki Z 400 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação399 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura740 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO280 g/kmEmissões combinadas de CO291 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Uma entrada legal e sensata na classe A2. A Kawasaki Z400 marca pontos em toda a linha com o seu comportamento instintivo e o motor de dois cilindros em linha, que convence com uma boa resposta e potência suficiente. Não há como errar com esta moto naked e pode ignorar o facto de as manetes não serem ajustáveis - afinal, os custos têm de ser poupados em algum lado.

motor dinâmico

bom chassis e travões

fácil manuseamento

aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

Alavancas não reguláveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Honda CB500F 2021 and a Kawasaki Z 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2023 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Z 400 2023 there are less Honda CB500F 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 89. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 123 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 23 200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 02/10/2018.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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