KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both powerful motorcycles from KTM, but they have distinct differences in terms of their intended use and features.

Starting with the technical specifications, both models have the same engine specifications, with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. However, there is a difference in power output, with the Super Duke R producing 177 HP compared to the Super Adventure S's 160 HP. The torque is also slightly higher in the Super Duke R at 144 Nm compared to the Super Adventure S's 138 Nm. Both models have a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm and an electric start.

In terms of suspension, both models feature a WP telescopic fork at the front and a WP rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The Super Duke R has a four-piston Brembo front brake system with radial, monoblock technology, while the Super Adventure S has a four-piston Brembo front brake system with radial technology. Both models have ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Super Duke R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Super Adventure S, on the other hand, has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 170 mm, with the front tire having a diameter of 19 inches and the rear tire having a diameter of 17 inches. The Super Adventure S also has a longer wheelbase at 1560 mm compared to the Super Duke R's 1482 mm. The seat height is higher in the Super Adventure S at 849 mm compared to the Super Duke R's 835 mm. In terms of weight, the Super Adventure S is heavier with a dry weight of 220 kg compared to the Super Duke R's 189 kg. The Super Adventure S also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Super Duke R's 18 liters.

Moving on to the strengths of each model, the Super Duke R 2017 is known for providing a thrilling riding experience and offers extensive customization options at the time of purchase. It has impressive brakes and comes with excellent stock tires. The electronic features are practical, and the seating position is comfortable for taller riders. The electronic features can be configured for sporty riding or turned off completely.

On the other hand, the Super Adventure S 2022 is praised for its sporty yet refined V2 powertrain and playful handling despite its higher weight. It offers a comfortable riding position and is easy to ride. The bike comes with good brakes, including ABS for cornering, and has a comprehensive electronic package that includes adaptive cruise control (ACC). The instrument panel is clear and well-structured, featuring a large 7-inch screen.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

However, both models also have their weaknesses. The Super Duke R 2017's quickshifter is considered slightly rough compared to other power nakeds, and the bike can be exhausting to ride. Achieving precise handling may also be challenging. Additionally, it is known as one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license due to its high performance.

The Super Adventure S 2022 has a few weaknesses as well. The quickshifter is available at an additional cost, and the bike's appearance may be considered idiosyncratic. Some riders also find the seat to be narrow.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R is a naked bike that offers a thrilling and customizable riding experience, while the Super Adventure S is an adventure bike that combines sportiness with comfort and a comprehensive electronic package. Riders should consider their preferences and intended use to determine which model suits them best.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário144 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.1
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Mesmo um ano após a sua apresentação, a KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos velha. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o binário argen de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em todo o caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - tendo em conta o preço base, o custo adicional de cerca de 1.000 euros não tem grande importância.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

aspeto idiossincrático

banco apertado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 40% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2017 experiences a loss of 180 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 380 EUR for a KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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