Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visão geral - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Monster 1100 Evo model year 2013 and the Ducati Streetfighter V2 model year 2022 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of specifications and features.

In terms of power, the Ducati Monster 1100 Evo has a power output of 100 HP, while the Ducati Streetfighter V2 has a more powerful engine with a power output of 153 HP. This makes the Streetfighter V2 more suitable for riders looking for a high-performance bike.

In terms of torque, the Monster 1100 Evo has a torque of 103 Nm, while the Streetfighter V2 has a slightly lower torque of 101.4 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine, but the Monster 1100 Evo has an air-cooled engine, while the Streetfighter V2 has a liquid-cooled engine. This means that the Streetfighter V2 is better equipped to handle heat and perform well in high-performance situations.

Both bikes have a similar suspension setup, with Sachs suspension at the front and rear. However, the Streetfighter V2 has a slight advantage with its Showa front suspension, which is known for its high performance and responsiveness.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

In terms of chassis, the Monster 1100 Evo has a tubular frame, while the Streetfighter V2 has a monocoque frame. The monocoque frame provides better rigidity and stability, which can enhance the bike's handling and overall performance.

Both bikes have the same type of front brakes, with dual disc brakes and four pistons. However, the Streetfighter V2 has the advantage of radial and monobloc technology, which provides more powerful and precise braking.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches at the front and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches at the rear. The Streetfighter V2 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the Monster 1100 Evo's 1450 mm. The Streetfighter V2 also has a higher seat height of 845 mm compared to the Monster 1100 Evo's 810 mm.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of weight, the Streetfighter V2 is slightly heavier, with a dry weight of 178 kg compared to the Monster 1100 Evo's 169 kg. The Streetfighter V2 also has a higher fuel capacity of 17 liters compared to the Monster 1100 Evo's 13.5 liters.

In terms of strengths, the Monster 1100 Evo has a massive torque and is known for its radical maneuverability. On the other hand, the Streetfighter V2 has a high-revving V2 engine, a comprehensive electronic package, a precise and responsive chassis, powerful brakes, and a sporty and exquisite look with a sporty and accessible seating position.

In terms of weaknesses, the Monster 1100 Evo has noticeable load changes and instruments that are not very legible. The Streetfighter V2, on the other hand, lacks a fuel indicator, has a slightly jerky engine at low revs, and can accumulate heat under the rider's seat.

Overall, the Ducati Streetfighter V2 model year 2022 offers more power, better technology, and improved performance compared to the Ducati Monster 1100 Evo model year 2013. However, it is important to consider personal preferences and riding style when choosing between these two bikes.

Especificações técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário103 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaSachsMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

É a definição moderna de desportivismo clássico-elegante.

Binário enorme

radicalmente manejável

Alterações de carga perceptíveis

instrumentos pouco legíveis

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 92 days for the Ducati Monster 1100 Evo. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 19/05/2011 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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