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MV Agusta F3 675 2020 vs. Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2020

MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - MV Agusta F3 675 2020 vs Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2020

MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Especificações técnicas MV Agusta F3 675 2020 em comparação com Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2020
Honda CBR650R 2021
MV Agusta F3 675 2020
MV Agusta F3 675 2020
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral45.9 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor128 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário71 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,600 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,060 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura725 mmLargura750 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta F3 675 2020

MV Agusta F3 675 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta F3 675 vs Honda CBR650R

Preço MV Agusta F3 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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