Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

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Visão geral - Yamaha R1 2006 vs Suzuki GSX-R 750 2006

The Yamaha R1 model year 2006 and the Suzuki GSX-R 750 model year 2006 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. However, they have some differences in terms of technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a 4-cylinder engine and similar displacement. The Yamaha R1 has a displacement of 998cc, while the Suzuki GSX-R 750 has a displacement of 749cc. In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a slightly shorter wheelbase of 1395mm compared to the Suzuki GSX-R 750's 1400mm. The seat height of the Yamaha R1 is higher at 835mm compared to the Suzuki GSX-R 750's 810mm. The Yamaha R1 also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Suzuki GSX-R 750 has a capacity of 16.5 liters.

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Moving on to the strengths of the Yamaha R1 2006, it offers worry-free riveting, a strong braking system, a powerful engine, excellent traction, an anti-hop clutch, a steering damper, and precise handling. These features make it a formidable machine on both the road and the track.

On the other hand, the Suzuki GSX-R 750 2006 has its own set of strengths. It is considered the golden mean in all aspects, with an engine that revs high and provides enough power for the road. It is also fast enough on the racetrack, making it a versatile choice for riders who want a balance between street and track performance.

However, the Yamaha R1 2006 does have some weaknesses. The seating position is considered too low, resulting in an uncomfortable posture for some riders. Additionally, it requires significant body effort during turns, which can be tiring for longer rides.

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Similarly, the Suzuki GSX-R 750 2006 also has a weakness. The chassis components are not of high enough quality for serious track use, which may limit its performance potential in racing conditions.

In conclusion, both the Yamaha R1 2006 and the Suzuki GSX-R 750 2006 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha R1 offers a powerful and precise riding experience, while the Suzuki GSX-R 750 provides a balanced performance for both street and track use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R1 2006 em comparação com Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor e unidade de tração

TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação749 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima295 km/hVelocidade máxima280 km/h

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

A nova R1 é uma mota cheia de alta tecnologia e inovação. O desempenho oferecido na pista de corrida é impressionante. Porque os dispositivos técnicos se traduzem em diversão de condução e tempos de volta. No entanto, a moto exige um condutor ativo para não se tornar cansativa.

Rebitagem sem preocupações

sistema de travagem forte

motor potente

milagre da tração

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção

precisão.

Posição de assento muito abaixo do ideal - postura desconfortável

é necessário um grande esforço corporal durante as viragens

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Todos os condutores que não se importam com as restrições de classe na pista de corridas e não se divertem o suficiente na estrada com uma 600 encontrarão um bom compromisso com a 750. No entanto, os condutores de 1000cc satisfeitos ficarão com a 1000cc. A performance de 1000cc com manuseamento de 600cc não está (ainda) disponível. Mas quase!

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750

There are a few key differences between a Yamaha R1 2006 and a Suzuki GSX-R 750 2006. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 44 days compared to 45 days for a Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on Suzuki GSX-R 750 published on 16/09/2003.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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