BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

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Visão geral - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

Especificações técnicas BMW R nineT Scrambler 2020 em comparação com Ducati GT 1000 2008

BMW R nineT Scrambler 2020
Ducati GT 1000 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor92 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação992 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Ducati GT 1000 2008

Ducati GT 1000 2008

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Scrambler vs Ducati GT 1000

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati GT 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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