Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Visão geral - Royal Enfield Himalayan 2020 vs KTM 390 Adventure 2021

The Royal Enfield Himalayan 2020 and the KTM 390 Adventure 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Royal Enfield Himalayan 2020 is equipped with a 411cc single-cylinder engine with a bore of 78mm and a stroke of 86mm. It produces 24.5 horsepower and 32Nm of torque. The bike features an electric start and a chain transmission. The suspension consists of telescopic forks at the front with a diameter of 41mm and a travel of 200mm, while the rear suspension offers 180mm of travel. The frame is made of steel, and the bike has a single disc front brake. It rides on a 21-inch front tire and a 17-inch rear tire. The wheelbase is 1465mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank has a capacity of 15 liters.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 is powered by a 373.2cc single-cylinder engine with a bore of 89mm and a stroke of 60mm. It delivers a higher power output of 44 horsepower and 37Nm of torque. The bike also features an electric start and a chain transmission. The front suspension consists of upside-down telescopic forks with a diameter of 43mm and a travel of 170mm, while the rear suspension offers 177mm of travel. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike has a single disc front brake. It rides on a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The wheelbase is slightly shorter at 1430mm, and the seat height is higher at 855mm. The fuel tank has a capacity of 14.5 liters.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2020 offers a unique appeal with a coherent concept. It is considered a high-end option in its segment and features a comfortable seat and a compass. The bike also boasts robust technology and a good price-to-performance ratio.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 stands out with its lavish equipment and powerful engine. It also offers the option of a quick-shifting gearbox for added convenience. The bike is known for its agility, making it suitable for navigating challenging off-road terrains.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Royal Enfield Himalayan 2020 has an underground front brake, which may not be ideal for some riders. It also has relatively weak performance for the European market and a relatively high weight.

The KTM 390 Adventure 2021, on the other hand, has a shorter suspension travel and ground clearance compared to the Royal Enfield Himalayan 2020. This may limit its off-road capabilities in certain situations.

In conclusion, while both the Royal Enfield Himalayan 2020 and the KTM 390 Adventure 2021 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in their technical specifications and strengths. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 2020 em comparação com KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Adventure 2021
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Apenas o mesmo
Diferenças
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Adventure 2021
KTM 390 Adventure 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens170 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

O acabamento é de um nível surpreendentemente elevado para uma mota que pode ser adquirida na Alemanha e na Áustria por menos de 5.000 euros. Tudo na pequena Himalayan parece ter sido construído para durar. É claro que a pequena Indian não pode competir com as outras em termos de dados de desempenho, mas não quer. É uma mota para individualistas que querem escapar à sociedade do mais alto, mais rápido, mais longe - desaceleração de primeira ordem.

atrativo único

conceito coerente

gama alta

banco confortável

bússola

tecnologia robusta

relação preço/desempenho

Travão dianteiro subterrâneo

desempenho algo fraco para a Europa

peso relativamente elevado

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

O equipamento e as dimensões da 390 Adventure mostram que a KTM não se limitou a colocar sobre as suas rodas uma pequena e esguia touring enduro, mas sim uma moto (totalmente) digna de uma carta de condução A2, que dará tanto prazer aos (re)iniciantes como àqueles que procuram uma moto para o dia a dia e que não precisam de muito desempenho. A desportiva KTM leva-o a todo o lado e é extremamente divertida de conduzir em terrenos sinuosos graças à sua agilidade.

equipamento exuberante

motor potente

caixa de velocidades rápida disponível como opção

agilidade

Menor curso da suspensão e menor distância ao solo

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2020 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2021 is about 47% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are less Royal Enfield Himalayan 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 143 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 07/05/2018 and now has more than 77 300 views. This compares to more than 106 600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 05/11/2019.

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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