Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Visão geral - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Honda CMX500 Rebel 2017

The Kawasaki Vulcan S 2015 and the Honda CMX500 Rebel 2017 are both chopper/cruiser motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, both motorcycles have an inline engine configuration and chain transmission. The Vulcan S has a larger displacement of 649cc compared to the Rebel's 471cc. This results in the Vulcan S producing more power with 61 HP compared to the Rebel's 46 HP. The Vulcan S also has a higher torque output of 63 Nm compared to the Rebel's 44.6 Nm.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The Vulcan S has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the Rebel's 1488mm. This may result in slightly different handling characteristics between the two models. The Rebel has a lower seat height of 690mm compared to the Vulcan S's 705mm, making it more accessible for riders with shorter inseams.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

When it comes to braking, both motorcycles have a single disc front brake. The Vulcan S has a narrower front tire width of 120mm compared to the Rebel's 130mm. Both motorcycles have the same rear tire width of 160mm.

In terms of dimensions and weights, the Vulcan S is slightly larger and heavier than the Rebel. The Vulcan S has a wider front tire diameter of 18 inches compared to the Rebel's 16 inches. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 16 inches. The Vulcan S has a longer wheelbase of 1575mm compared to the Rebel's 1488mm. The Vulcan S also has a higher curb weight of 228kg with ABS compared to the Rebel's 190kg.

When it comes to fuel capacity, the Vulcan S has a larger fuel tank with a capacity of 14 liters compared to the Rebel's 11.2 liters. This may result in a longer range for the Vulcan S.

In terms of strengths, the Vulcan S has a motor that performs well at both high and low RPMs, decent brakes with ABS, a unique appearance, and a narrow 160mm rear tire for maneuverability. It also features the Ergo-Fit system for optimal rider adaptation and a comfortable chassis.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

On the other hand, the Rebel has a lively motor, a well-configured chassis, a great appearance, a low seat height, and agile handling. It also has a lower curb weight of 190kg.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Vulcan S's Ergo-Fit system comes with an additional cost, it has moderate wind protection, and the gear shift indicator is only available as an option. The Rebel has limitations in terms of lean angle clearance and a smaller fuel tank capacity.

In conclusion, both the Kawasaki Vulcan S 2015 and the Honda CMX500 Rebel 2017 are chopper/cruiser motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Vulcan S offers more power and torque, a larger fuel tank, and a more comfortable chassis. On the other hand, the Rebel has a livelier motor, a lower curb weight, and agile handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Vulcan S 2015 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CMX500 Rebel 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário44.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,310 mmComprimento2,188 mm
LarguraLargura880 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

A Vulcan S está a revigorar o cenário das "pequenas" cruiser de tamanho médio - não só devido ao seu design único, mas também porque é muito fácil de conduzir e se destina a principiantes. A baixa altura do assento e o selim estreito ajudam o condutor a manter-se seguro no chão, enquanto o baixo centro de gravidade também permite um manuseamento fácil e seguro. O motor também se enquadra bem na aparência descomplicada, pode ser acelerado decentemente a partir das 2000 rpm e só pára por volta das 10.000 rpm - algo nunca antes visto numa cruiser. O sistema "Ergo-Fit", que varia a altura do assento, a distância do condutor ao guiador e os apoios para os pés, tem um custo adicional, mas também permite ao proprietário da Vulcan S generosas opções de personalização.

Motor com boa rotação que também se comporta bem em baixas rotações

travões decentes com ABS

aspeto idiossincrático

pneu traseiro 160 estreito e, portanto, manobrável

sistema Ergo-Fit para uma adaptação óptima ao condutor

chassis suficientemente confortável.

O sistema Ergo-Fit tem um custo adicional

proteção moderada contra o vento

indicador de mudança de velocidade apenas disponível como opção

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Todos nós procuramos a diversidade e a Honda Rebel traz exatamente essa diversidade para a classe de carta A2. É uma excelente adição à gama de modelos Honda e pode convencer não só os principiantes. A afinação do motor e do chassis fazem dela uma moto de cruzeiro muito descontraída que torna o deslizar um prazer. O aspeto é puramente pragmático, brilhando praticamente com o minimalismo. Um pacote global harmonioso para o relaxamento de uma mota acessível.

motor vivo

boa configuração do chassis

ótimo aspeto

baixa altura do assento

190 kg totalmente abastecido

manuseamento ágil

Limitação da folga do ângulo de inclinação

depósito pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Vulcan S vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Kawasaki Vulcan S 2015 and a Honda CMX500 Rebel 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Vulcan S 2015 is about 26% higher. A Kawasaki Vulcan S 2015 experiences a loss of 470 EUR in one year and 490 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 20 EUR and 340 EUR for a Honda CMX500 Rebel 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Kawasaki Vulcan S with 75 days compared to 84 days for a Honda CMX500 Rebel. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Kawasaki Vulcan S was published on 16/10/2014 and now has more than 14 800 views. This compares to more than 150 600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 03/04/2017.

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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