Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Triumph Trident 660 2023 is a naked bike with a classic yet modern look. It features high-quality details throughout the motorcycle and offers a simple operation. The compact but good-quality TFT screen provides necessary information. One of the main strengths of the Trident 660 is its affordability, making it a very accessible motorcycle. The handling of the Trident 660 inspires confidence, and the smooth and pleasant engine makes it enjoyable to ride. While it may not have a spectacular appearance, it offers good performance and the bike feels light and fun to ride. Overall, the Trident 660 is an easy-to-ride motorcycle that still retains its charismatic appeal.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 boasts a top-of-the-line engine and offers excellent running culture. It comes with high-quality electronics and features well-balanced ergonomics. The chassis of the Street Triple 765 R is finely tuned, providing a sporty and responsive ride. The motorcycle also comes equipped with a sporty braking system and offers a wide range of standard equipment. The Street Triple 765 R provides an excellent price-to-performance ratio.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

However, the Triumph Trident 660 2023 does have some weaknesses. The ABS system tends to be overly defensive, which may affect the overall performance. The chassis is not adjustable, limiting customization options. Additionally, the chassis may not offer enough reserves for sporty or heavier riders.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Similarly, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has a few weaknesses. The minimalist display may not provide all the necessary information, and the handlebar fittings may seem more favorable compared to the rest of the motorcycle.

In summary, the Triumph Trident 660 2023 is a more affordable option with a classic yet modern look, while the Triumph Street Triple 765 R 2023 offers a top-of-the-line engine, high-quality electronics, and a well-tuned chassis. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho66.3 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho97.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura792 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,047 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,402 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento826 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama277 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 21% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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