Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023
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Visão geral - Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023
Especificações técnicas Suzuki GSX-R 1000 R 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2023
Suzuki GSX-R 1000 R 2021
Kawasaki Ninja 400 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 76 mm | Furo | 70 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 55.1 mm | Acidente vascular cerebral | 51.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 202 HP | Potência do motor | 45 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13,200 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,000 rpm |
Binário | Binário | 118 Nm | Binário | 37 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 10,800 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.2 | Taxa de compressão | 11.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 46 mm | Furo do acelerador | 32 mm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,000 ccm | Deslocação | 399 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 135 mm | Viagens | 130 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Parelha dupla | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 66.8 grau | Ancinho | 63 grau |
Trilho | Trilho | 95 mm | Trilho | 92 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | Pétala |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,075 mm | Comprimento | 1,990 mm |
Largura | Largura | 705 mm | Largura | 710 mm |
Altura | Altura | 1,145 mm | Altura | 1,120 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,420 mm | Distância entre eixos | 1,370 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 825 mm | Altura do assento | 785 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 203 kg | Peso da berma (com ABS) | 168 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2 |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 144 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 91 g/km |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 oferece muita diversão de condução a um preço acessível. Oferece uma condução divertida sem ser nervosa. O nome "Ninja" é um pouco complicado, mas a gama de utilização é mais vasta do que se possa pensar. Tem uma condução desportiva, mas também oferece uma boa posição de condução para utilização diária e passeios.
Boa combinação de estabilidade e manuseamento lúdico
Aparência robusta e fiável
Motor bem controlável
Ampla gama de rotações utilizáveis
Posição de assento agradável
Espaço limitado para grandes pilotos
Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 1000 R vs Kawasaki Ninja 400
Preço Suzuki GSX-R 1000 R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Kawasaki Ninja 400
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais