Triumph Street Scrambler 2019 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

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Visão geral - Triumph Street Scrambler 2019 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Especificações técnicas Triumph Street Scrambler 2019 em comparação com Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Street Scrambler 2019
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro84.6 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário72 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação692.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens120 mmViagens135 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho25.6 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,434 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)198 kgPeso seco (com ABS)158 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tal como a sua irmã Street Twin, a Street Scrambler também recebe actualizações decisivas no motor, chassis, travões e ergonomia. E mesmo que o grande aumento de potência tenha um efeito positivo, o binário bulboso é quase mais agradável. O chassi é de uma qualidade muito alta, oferecendo muito conforto e estabilidade. Uma pequena desvantagem da Street Scrambler são os apoios para os pés que tocam no chão mais cedo. Por outro lado, o visual é perfeito. Se gosta de scramblers, vai gostar do sistema de escape montado lateralmente, da forquilha larga e do acabamento geral de qualidade superior.

Motor com bastante binário no meio

chassis confortável

bons travões

excelente ergonomia

eletrónica actualizada

embraiagem suave

visual "scrambler"

O travão necessita de força manual

os apoios para os pés arrastam cedo

os instrumentos têm um pequeno ecrã digital

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

A Husqvarna Vitpilen 701 continua a ser um verdadeiro destaque entre as motas leves e práticas devido às suas características inigualáveis. A sua aparência é única e a tecnologia por detrás do bonito design também é impressionante. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, com uma alavanca de mudanças rápida e soberba, cria uma alegria insana na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e a posição de assento não agradará a todos. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Se o conseguir fazer, a diversão está garantida.

design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis de alta qualidade

posição de assento desportiva

baixo peso

Posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3000 rotações

bastante desconfortável em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Scrambler vs Husqvarna Vitpilen 701

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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