Yamaha MT-07 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Visão geral - Yamaha MT-07 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

The Yamaha MT-07 2022 and the Triumph Street Triple 765 R 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R 2020 takes the lead with a higher horsepower of 118 HP compared to the Yamaha MT-07 2022's 73.4 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm, while the Yamaha has a torque of 67 Nm. This means that the Triumph offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have fuel injection systems and 2 or 3 cylinders, but the Yamaha MT-07 2022 has a displacement of 689cc, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a larger displacement of 765cc. This larger displacement contributes to the Triumph's higher power output.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a upside-down front fork, which is generally considered to provide better performance and stability compared to a conventional telescopic fork.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

The chassis of the Yamaha MT-07 2022 is made of steel, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 has an aluminum frame. Aluminum frames are typically lighter and offer better handling and maneuverability.

Both bikes have dual disc front brakes, but the Triumph Street Triple 765 R 2020 has larger diameter discs at 310mm compared to the Yamaha MT-07 2022's 298mm discs. This means that the Triumph offers better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers additional features such as riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control. These features enhance the bike's performance and provide the rider with more control and customization options.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of dimensions, both bikes have the same tire widths and diameters. The Yamaha MT-07 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm compared to the Triumph Street Triple 765 R 2020's 1405mm. The seat height of the Triumph is also slightly higher at 825mm compared to the Yamaha's 805mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2022 is praised for its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2020 is praised for its wide range of usable revs, active seating position, high stability, excellent gearbox with shift assist, and first-class chassis.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2022 lacks an adjustable chassis and does not have a TFT screen. The Triumph Street Triple 765 R 2020 has an early-regulating traction control, a seat with low grip, and an outdated screen.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher level of performance and customization options compared to the Yamaha MT-07 2022. However, the Yamaha still offers a strong engine, comfortable riding position, and good braking system at a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2022 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens134 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66.5 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho98.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura780 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição de assento ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades com assistente de mudança

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 109 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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