Honda CB300R 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB300R 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Visão geral - Honda CB300R 2022 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB300R 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

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Especificações técnicas Honda CB300R 2022 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB300R 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB300R 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	76 mm	Furo	67 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	63 mm	Acidente vascular cerebral	66.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	31 HP	Potência do motor	46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	90 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	27.5 Nm	Binário	44.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,750 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	286 ccm	Deslocação	471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Suporte de choque	Suporte de choque	Pro-Link	Suporte de choque	Pro-Link

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	65.3 grau	Ancinho	62 grau
Trilho	Trilho	93 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,012 mm	Comprimento	2,188 mm
Largura	Largura	802 mm	Largura	820 mm
Altura	Altura	1,052 mm	Altura	1,094 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,352 mm	Distância entre eixos	1,488 mm
Altura do assento	Altura do assento	799 mm	Altura do assento	690 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	144 kg	Peso da berma (com ABS)	191 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	10 l	Capacidade do depósito de combustível	11.2 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Ruído estacionário	Ruído estacionário	86 dB	Ruído estacionário	93 dB

Prós e contras em comparação

Honda CB300R 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CMX500 Rebel 2022

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

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