Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Yamaha MT-09 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 takes the lead with a motor output of 177 HP, compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm, while the Yamaha has 93 Nm. The KTM's engine displacement is also larger at 1301 ccm, compared to the Yamaha's 889 ccm. However, the Yamaha has an advantage in terms of the number of cylinders, with 3 compared to the KTM's 2.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Both bikes feature upside-down telescopic front suspension, which provides excellent handling and stability. The Yamaha has an aluminum frame, while the KTM features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring a safe and controlled riding experience.

In terms of dimensions, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly larger wheel width, with 120 mm at the front and 190 mm at the rear, compared to the Yamaha MT-09 2021's 120 mm and 180 mm respectively. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Yamaha has a 14-liter capacity. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm, compared to the Yamaha's 1430 mm. Both bikes have a similar seat height, with the KTM at 835 mm and the Yamaha at 825 mm.

When it comes to strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers excellent handling, a comfortable seating position, and a complete electronic package. It also provides a lively and enjoyable riding experience. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers a thrilling adrenaline rush, extensive customization options, and impressive braking performance. It also has practical electronic features and a comfortable seating position for taller riders.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

However, both models also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance, a small TFT screen, and a somewhat indirect front wheel feel. The cruise control feature is only available in the SP variant. The KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly rough gear shift assistant compared to other power nakeds, can be exhausting to ride, and may be considered the most dangerous bike for a driving license.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers more power and a larger fuel tank capacity, the Yamaha MT-09 2021 provides a well-rounded package with its comfortable seating position, advanced electronics, and enjoyable handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário93 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 37% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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