BMW R 25/2 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 25/2 2021

BMW R 25/2 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

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Visão geral - BMW R 25/2 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 25/2 2021

BMW R 25/2 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Especificações técnicas BMW R 25/2 2021 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 25/2 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor13 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHC

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 25/2 2021

BMW R 25/2 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

Motor de elevado binário

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

DCT com um funcionamento excelente

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

para-brisas com boa amplitude de regulação

suspensão semi-ativa próxima da perfeição.

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

os protectores de mão não são muito robustos para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 25/2 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço BMW R 25/2

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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