Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Visão geral - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Kawasaki Z900 2021

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs.

Starting with the Ducati Monster 1100 Evo 2013, it is equipped with a 1078cc engine that delivers 100 horsepower and 103 Nm of torque. The bike features a 2-cylinder engine with air cooling, providing a classic and raw riding experience. The tubular frame adds to its overall aesthetics and contributes to its maneuverability. The front brakes consist of dual discs with four-piston radial calipers, ensuring strong and reliable stopping power. The bike rides on a 17-inch front and rear wheel, with a tire width of 120mm at the front and 180mm at the rear. The wheelbase measures 1450mm, offering stability on the road. The seat height is 810mm, providing a comfortable riding position. The bike weighs 188kg, including ABS.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a more powerful 948cc engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It features a 4-cylinder engine with liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature regulation. The bike is built with a double-cradle frame, providing stability and control during high-speed maneuvers. The front brakes are also equipped with dual discs and four-piston calipers, but they utilize pétala technology for enhanced heat dissipation. The tire dimensions and wheelbase are the same as the Ducati Monster 1100 Evo. However, the seat height is slightly lower at 795mm, offering a more accessible riding position. The bike weighs 210kg, including ABS.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

In terms of strengths, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 stands out for its massive torque output, providing impressive acceleration and power delivery. Additionally, its radical maneuverability allows riders to navigate through tight corners and city streets with ease.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 offers a potent four-cylinder engine, delivering a thrilling riding experience. Its intuitive handling and good equipment make it a suitable choice for riders of all levels. The bike's aggressive appearance and good value for money also contribute to its appeal.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

However, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 has a couple of weaknesses. It exhibits noticeable load changes, which may affect the overall riding experience. Additionally, the instrument panel may be difficult to read, potentially causing inconvenience for the rider.

Similarly, the Kawasaki Z900 2021 has its own weaknesses. It lacks a quick-shifter option, which may be disappointing for riders seeking a more dynamic gear shifting experience. Furthermore, some competitors offer electronic 6-axis IMU, which provides advanced stability control and traction management, giving them an edge in terms of electronic features.

In conclusion, both the Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Kawasaki Z900 2021 offer their own unique strengths and weaknesses. The Ducati excels in torque and maneuverability, while the Kawasaki impresses with its powerful four-cylinder engine and overall value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 1100 Evo 2013 em comparação com Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário103 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão11.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação948 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

É a definição moderna de desportivismo clássico-elegante.

Binário enorme

radicalmente manejável

Alterações de carga perceptíveis

instrumentos pouco legíveis

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1100 Evo vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Kawasaki Z900 2021. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 19/05/2011 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Ducati Monster 1100 Evo

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG