Honda CB650R 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Visão geral - Honda CB650R 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

The Honda CB650R 2019 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 64 Nm of torque. It features a fuel injection system and liquid cooling. The displacement of the engine is 649cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Showa, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that can be adjusted for preload. The frame is made of steel. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and a dual-piston caliper. The bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire is 180mm wide with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 810mm. The bike weighs 208kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.4 liters. It is equipped with LED headlights.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 is also powered by an inline four-cylinder engine, but it delivers a higher output of 145 horsepower and 104 Nm of torque. It has the same fuel injection system and liquid cooling as the CB650R. The displacement of the engine is larger at 998cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Showa, while the rear suspension is a single swingarm with a monoshock that can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of steel. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and a four-piston caliper. It also features ABS, but it offers additional advanced rider assistance systems such as ride modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. The front tire has the same dimensions as the CB650R, but the rear tire is wider at 190mm. The wheelbase is slightly longer at 1455mm and the seat height is higher at 830mm. The bike weighs 212kg with ABS and has a larger fuel tank capacity of 16.2 liters. It is also equipped with LED headlights.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 offers a motor with good revs and reasonable power, a sporty seating position, a wide handlebar, and is very easy to ride. It is comfortable for daily use and has a beautiful display.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 has impeccable power delivery, typical of Honda's easy-to-ride 1000cc bikes. It offers a good electronic package with ABS, traction control, and ride modes. The gearbox is smooth and precise, and the quick shifter works excellently.

However, the Honda CB650R 2019 has a potential weakness in its chassis fragility, which can be seen as a disadvantage. It is not as powerful as its two-cylinder competitors from a standing start.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Similarly, the Honda CB 1000 R 2019 has a weakness in its outdated black and white LCD display, which is not ideally legible under direct sunlight. Tall riders may also face knee space issues with the fuel tank.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2019 em comparação com Honda CB 1000 R 2019

Honda CB650R 2019
Honda CB 1000 R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura775 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Honda CB 1000 R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2019 is about 56% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 510 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 200 EUR for a Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 116 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 10 400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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