Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Visão geral - Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs Aprilia Tuareg 660 2022

The Aprilia Dorsoduro 900 2017 is equipped with a V-twin engine that has a displacement of 896.1cc. It produces a power output of 95.2 HP and a torque of 90 Nm. The engine is started electrically and the power is transmitted to the wheels through a chain drive. The bike features a 2-cylinder configuration and has a bore of 92 mm and a stroke of 67.4 mm.

In terms of suspension, the Dorsoduro 900 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, manufactured by Kayaba. The fork has a diameter of 41 mm and offers a travel of 160 mm. The suspension can be adjusted for preload and recovery. At the rear, the bike features a swingarm suspension with a monoshock absorber manufactured by Sachs. The rear suspension also offers a travel of 160 mm and can be adjusted for preload and recovery. The swingarm is made of aluminum.

The chassis of the Dorsoduro 900 is made of steel and has a tubular frame. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

The dimensions and weights of the Dorsoduro 900 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1505 mm and a seat height of 870 mm. The curb weight, including ABS, is 212 kg. The fuel tank has a capacity of 11.5 liters.

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Moving on to the Aprilia Tuareg 660 2022, it features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 659cc. The engine has a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm, producing a power output of 80 HP and a torque of 70 Nm. The bike has an electric start and a chain drive transmission.

The suspension of the Tuareg 660 consists of a telescopic upside-down fork at the front, manufactured by Kayaba. The fork has a diameter of 43 mm and offers a travel of 240 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. At the rear, the bike features a swingarm suspension with a monoshock absorber also manufactured by Kayaba. The rear suspension offers a travel of 240 mm and can be adjusted for compression, preload, and recovery. The swingarm is made of aluminum.

Similar to the Dorsoduro 900, the Tuareg 660 has a steel chassis with a tubular frame. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 300 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

The dimensions and weights of the Tuareg 660 include a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1525 mm and a seat height of 860 mm. The curb weight, including ABS, is 204 kg. The fuel tank has a capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Dorsoduro 900 offers a powerful engine with well-tuned electronics, detachable traction control, good brakes with detachable ABS, stable handling, a unique appearance, and an active seating position. On the other hand, the Tuareg 660 excels in terms of riding and ergonomics, featuring good chassis components with decent suspension travel, well-tuned riding modes with noticeable differences, easily adjustable traction control even during riding, and cruise control as a standard feature.

As for weaknesses, the Dorsoduro 900 has a relatively high weight and a less legible tachometer. On the other hand, the Tuareg 660 lacks a standard gear lever, the elegant "Indigo Tagelmust" color variant comes with an additional cost, and the wind protection could be improved.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs. The Dorsoduro 900 offers a more powerful engine and a sportier riding experience, while the Tuareg 660 focuses on off-road capabilities and comfort.

Especificações técnicas Aprilia Dorsoduro 900 2017 em comparação com Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2017
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro92 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.4 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor95.2 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário90 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação896.1 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens160 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
ViagensViagens160 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,220 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento860 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

A Dorsoduro 900 consegue fazer tudo melhor do que a sua antecessora, a Dorsoduro 750. A eletrónica com modos ajustáveis, ABS e controlo de tração funcionam sem falhas, e o motor agora também tem o necessário impacto que torna uma supermoto de dois cilindros tão divertida. Graças à posição de assento elevada, é suficientemente ágil, mas mantém-se sempre estável e precisa. O visual é apenas ligeiramente diferente da Dorso 750, mas como a concorrência desistiu em uníssono, a Dorsoduro 900 é a última do seu género e, portanto, a única supermoto funbike no mercado.

Motor potente com eletrónica bem afinada

controlo de tração desengatável

bons travões com ABS desengatável

comportamento estável

aspeto único

posição de assento ativa

Peso relativamente elevado

conta-rotações pouco legível

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Em suma, a bem equipada Tuareg 660 da Aprilia não é apenas uma grande enduro de turismo no verdadeiro sentido da palavra por 11.990 euros na Alemanha e 13.490 euros na Áustria, mas também - se quiser - uma "Tenere com tudo". Para isso, é preciso ir um pouco mais fundo no bolso. Mas rapidamente se familiarizará com a Tuareg, mais acessível, o que a torna uma boa escolha para quem procura as suas primeiras aventuras fora dos circuitos habituais - sem aborrecer os condutores experientes, bem pelo contrário. Em qualquer caso, a Aprilia é um enriquecimento para a Sequment e uma boa opção para aqueles que não querem prescindir de ajudas electrónicas à condução, mesmo num Reissenduro orientado para o todo-o-terreno.

Condução e ergonomia

Bons componentes do chassis com um curso de suspensão decente

Modos de condução bem afinados ou diferenças bem perceptíveis

Controlo de tração facilmente ajustável mesmo durante a condução

Controlo de velocidade de cruzeiro de série

A boa alavanca de velocidades não é de série

A elegante variante de cor branco-azul-vermelho "Indigo Tagelmust" tem um custo adicional

A proteção contra o vento podia ser melhor

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a Aprilia Dorsoduro 900 2017 and a Aprilia Tuareg 660 2022. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 128 days for the Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the Aprilia Dorsoduro 900 was published on 11/11/2016 and now has more than 63 100 views. This compares to more than 38 900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 13/11/2019.

Preço Aprilia Dorsoduro 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuareg 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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