KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Visão geral - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 1090 Adventure 2017

The KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine displacement, stroke, and bore, as well as a chain transmission and a two-cylinder engine. Both models also feature a telescopic upside-down front suspension and a rear suspension by WP. The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes are provided by Brembo.

However, there are some notable differences between the two models. The KTM 1090 Adventure 2017 has a more powerful engine, with 125 HP compared to the 95 HP of the KTM 1050 Adventure 2016. The torque is also higher in the 1090 Adventure, with 109 Nm compared to 107 Nm in the 1050 Adventure. This results in a more cultivated and powerful performance in the 1090 Adventure, with a wider range of rotations.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Both motorcycles have adjustable ergonomics and a height-adjustable windscreen. They also have the same tire diameters and width, as well as the same wheelbase and seat height. The dry weight of the KTM 1090 Adventure is slightly lower than that of the KTM 1050 Adventure, at 205 kg compared to 212 kg. The weight with ABS is also lower in the 1090 Adventure, at 228 kg compared to 230 kg.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 rotations, which may limit its performance. Additionally, the chassis of the 1050 Adventure is considered too soft for off-road use. On the other hand, the KTM 1090 Adventure has an outdated appearance compared to the newer 1290 Super Adventures, and its front fork suspension is not adjustable.

In summary, the KTM 1090 Adventure 2017 offers a more powerful and refined engine with a wider range of rotations compared to the KTM 1050 Adventure 2016. Both motorcycles have similar technical specifications and strengths, such as adjustable ergonomics, height-adjustable windscreen, and low weight. However, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter and a softer chassis, while the KTM 1090 Adventure has an outdated appearance and a non-adjustable front fork suspension.

Especificações técnicas KTM 1050 Adventure 2016 em comparação com KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1090 Adventure 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro103 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125 HP
BinárioBinário107 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)212 kgPeso seco (com ABS)205 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)230 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1050 Adventure vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2017 is about 14% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 96 days for the KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 04/11/2014 and now has more than 10 900 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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