Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Visão geral - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

The Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with a 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. The bike features a chain transmission and has a 2-cylinder engine. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is powered by a larger 1160cc engine with a bore of 90mm and a stroke of 60.7mm. It delivers a higher power output of 150 horsepower and 130 Nm of torque. The Tiger 1200 Rally PRO has a 3-cylinder engine and uses a shaft drive transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork, but the Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with a WP fork with a diameter of 43mm, while the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features a Showa fork with a larger diameter of 49mm. The travel for both front suspensions is the same at 220mm. For the rear suspension, both bikes have a swingarm and a monoshock, but the Husqvarna Norden 901 2022 has a slightly lower travel of 215mm compared to the 220mm of the Tiger 1200 Rally PRO.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of chassis, the Husqvarna Norden 901 2022 features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has a steel frame. The rake angle for the Norden 901 is 64.2 degrees, while the Tiger 1200 Rally PRO has a slightly steeper rake angle of 66.3 degrees. The trail measurement for the Norden 901 is 106.9mm, while the Tiger 1200 Rally PRO has a wider trail of 112mm.

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, providing excellent stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, the Husqvarna Norden 901 2022 is equipped with ABS, riding modes, ABS for curves, quick shifter, and traction control. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 offers additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, cruise control, and speed control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire with a width of 150mm. The Husqvarna Norden 901 2022 has a shorter wheelbase of 1513mm compared to the 1560mm of the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. The seat height for the Norden 901 ranges from 854mm to 874mm, while the Tiger 1200 Rally PRO has a slightly higher seat height ranging from 875mm to 895mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Norden 901 holding 19 liters and the Tiger 1200 Rally PRO holding 20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer modern features such as LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Husqvarna Norden 901 2022 also features connectivity, while the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 offers additional features such as Bluetooth, heated grips, keyless system, cornering lights, and adjustable windshield.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its powerful and practical engine, linear power delivery, high-quality electronic package, comfortable riding experience, and reliable performance on long trips. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is appreciated for its relaxed ergonomics, advanced electronics, extensive equipment, powerful brakes, and quick gearbox.

However, both motorcycles have some weaknesses. The Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for generating uncomfortable heat at low speeds, unstable engine operation after cold starts, and a low flywheel mass that can cause stalling. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is noted for its less-than-optimal performance at low revs, underutilization of the large TFT display, and load change reactions at low revs. Additionally, the Tiger 1200 Rally PRO may be too tall for riders with shorter legs.

In conclusion, the Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 are both impressive adventure motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Norden 901 offers a more accessible and exciting riding experience, while the Tiger 1200 Rally PRO provides a comfortable and feature-rich package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Husqvarna Norden 901 2022 em comparação com Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens220 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens215 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.2 grauAncinho66.3 grau
TrilhoTrilho106.9 mmTrilho112 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,513 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento854 mmAltura do assento875 mm
Altura do assento atéAltura do assento até874 mmAltura do assento até895 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante o teste nos EUA, a Husqvarna foi exposta provavelmente às condições de teste mais difíceis. O percurso foi feito através de desertos, montanhas altas e vales escaldantes. Foi preciso lidar com auto-estradas e com o trânsito agitado das cidades. No final, a Norden 901 provou ser uma mota de aventura simpática, fiável e muito bem sucedida, com a qual é um prazer viajar.

Grande motor com grande praticidade

Grande resposta do motor

Gama de rotações linear

Quase nenhuma vibração no selim

Pacote eletrónico de alta qualidade

Elevado nível de conforto de viagem

Chassis agradavelmente afinado

Carácter acessível mas ao mesmo tempo excitante

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Resistente

Fiável mesmo em viagens longas

Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixas velocidades

Funcionamento instável do motor após o arranque a frio

Baixa massa do volante, está sempre a morrer

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro é uma verdadeira enduro de turismo e tem muito para oferecer. Uma posição de condução confortável e descontraída, boa proteção contra o vento, equipamento amplo e uma verdadeira aptidão para viagens. No entanto, ao contrário da concorrência na classe superior das motos de aventura, infelizmente falta-lhe aquele "fator uau", aquele ponto de venda único que a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 ou a KTM Super Adventure podem ostentar. A Tiger 1200 Rally Pro não tem uma suavidade notável, nem um comportamento extremamente ágil ou um motor bruto, mas é bem equilibrada. No entanto, ainda há espaço para melhorias em algumas áreas, especialmente na suavidade na faixa de rotação mais baixa. No entanto, a base é boa e bem equilibrada, e espera-se que a afinação venha nos anos seguintes.

Ergonomia agradável e descontraída

Boa proteção contra o vento

Eletrónica de última geração

Equipamento extenso

Travões muito potentes

Chassis semi-ativo de resposta fina

Boa autonomia

Caixa de velocidades rápida

O motor não funciona muito bem abaixo das 3000 rotações

O grande ecrã TFT poderia ser melhor utilizado

Reacções de mudança de carga a baixas rotações

Muito alto para pilotos de pernas curtas

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 44% higher. A Husqvarna Norden 901 2022 experiences a loss of 960 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 230 EUR for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 107 days compared to 145 days for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 05/11/2019 and now has more than 120 800 views. This compares to more than 62 100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 07/12/2021.

Preço Husqvarna Norden 901

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH