Yamaha R1 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Visão geral - Yamaha R1 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

The Yamaha R1 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are both powerful supersport motorcycles with impressive technical specifications.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha R1 2020 has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly smaller bore of 78 mm and a larger stroke of 52.3 mm. The Yamaha R1 2020 has a maximum power output of 200 HP, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly higher power output of 201 HP. The torque figures for the Yamaha R1 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are 112.4 Nm and 115 Nm, respectively. Both motorcycles have 4 cylinders and DOHC valve configuration. The displacement of the Yamaha R1 2020 is 998 ccm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a displacement of 999.6 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down fork at the front. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, providing stability and agility on the road.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. The Yamaha R1 2020 does not specify the type of braking system, while the Aprilia RSV4 RF 2017 is equipped with ABS, providing enhanced safety and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have traction control. The Yamaha R1 2020 also features launch control, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has additional features such as quick shift, anti-wheelie, and launch control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha R1 2020 has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a wider rear tire width of 200 mm. The Yamaha R1 2020 has a wheelbase of 1405 mm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly longer wheelbase of 1420 mm. The seat height of the Yamaha R1 2020 is 855 mm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly lower seat height of 845 mm. The Yamaha R1 2020 has a fuel tank capacity of 17 liters, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

In terms of strengths, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, excellent but non-intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and overall impressive appearance. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 is praised for its fantastic and rev-happy engine, strong brakes, top-notch chassis, wonderful sound, complete electronic package, automatic gearbox with blipper, and comfortable ergonomics.

In terms of weaknesses, the Yamaha R1 2020 is criticized for its less satisfactory braking performance on the racetrack. The Aprilia RSV4 RF 2017 is criticized for its unstable front wheel when accelerating and for having too much information on a small screen.

Overall, both the Yamaha R1 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R1 2020 em comparação com Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário112.4 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura690 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

A Aprilia RSV4 RF é um foguetão de potência compacta que requer uma mão experiente para fazer uso perfeito dos seus pontos fortes. Tem tendência a ficar irregular na frente quando acelera, o que pode ser gerido com a mudança de peso correcta e com a soltura do guiador. A aceleração brutal em frente a um cenário sonoro impressionante (com escape Akrapovic) encontra uma desaceleração dura na zona de travagem graças aos discos 330 crescidos. Na entrada, a RSV entra com precisão no raio e reage quase como uma 600cc nas curvas. As numerosas ajudas electrónicas à condução exigem alguma ocupação e atenção quanto às definições que se acabaram de guardar.

motor fantástico e cheio de rotações

travões fortes

chassis de topo

som maravilhoso

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia agradável

Roda dianteira instável ao acelerar

demasiada informação para um ecrã demasiado pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a Aprilia RSV4 RF 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 24% higher. A Yamaha R1 2020 experiences a loss of 1 530 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 3 290 EUR for a Aprilia RSV4 RF 2017. Compared to Aprilia RSV4 RF 2017 there are more Yamaha R1 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 143 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3 900 views. This compares to more than 51 900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 21/11/2014.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 RF

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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