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Honda VFR 1200 F 2010 vs. Triumph Sprint GT 2012

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Sprint GT 2012

Triumph Sprint GT 2012

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Visão geral - Honda VFR 1200 F 2010 vs Triumph Sprint GT 2012

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Sprint GT 2012

Triumph Sprint GT 2012

Especificações técnicas Honda VFR 1200 F 2010 em comparação com Triumph Sprint GT 2012

Honda VFR 1200 F 2010
Triumph Sprint GT 2012
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Triumph Sprint GT 2012
Triumph Sprint GT 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor172 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,200 rpm
BinárioBinário129 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,750 rpmRpm ao binário6,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,237 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoSeis pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,250 mmComprimento2,260 mm
LarguraLargura755 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,210 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,537 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso da bermaPeso da berma267 kgPeso da berma268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Tal como os outros modelos Honda no teste, a VFR também é convincente nos travões e não tem pontos fracos no que diz respeito à segurança. É apenas uma pena que tenha de reabastecer a cada 300 quilómetros.

Transmissão mecânica de dupla embraiagem

sensação de aceleração incomparável

estilo de condução desportivo

tecnologia sofisticada.

Consumo extremamente elevado de urina.

Triumph Sprint GT 2012

Triumph Sprint GT 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda VFR 1200 F vs Triumph Sprint GT

Preço Honda VFR 1200 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Sprint GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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