KTM 125 Duke 2022 vs. Fantic XMF 125 Competition 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021

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Visão geral - KTM 125 Duke 2022 vs Fantic XMF 125 Competition 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2022 em comparação com Fantic XMF 125 Competition 2021

KTM 125 Duke 2022
Fantic XMF 125 Competition 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpm
BinárioBinário12 NmBinário11.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
GamaGama553 kmGama416 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO256 g/kmEmissões combinadas de CO243 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.42 l/100kmConsumo de combustível combinado1.8 l/100km

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Fantic XMF 125 Competition

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XMF 125 Competition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH