Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visão geral - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Z900 2021

The Kawasaki Z1000SX model year 2016 is a sport touring motorcycle with a powerful and confident engine. It features a 142 HP inline-four engine with a torque of 111 Nm. The transmission is a chain drive, and it has a displacement of 1043cc. The bike is equipped with a liquid-cooled engine and has a 4-stroke configuration.

In terms of suspension, the Z1000SX has a telescopic fork front suspension with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also has adjustable compression, preload, and rebound settings. The front brakes are dual disc with four-piston calipers and feature radial, monoblock, and petal technology. The bike also has advanced rider assistance systems such as traction control.

In terms of dimensions and weights, the Z1000SX has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 822mm.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

On the other hand, the Kawasaki Z900 model year 2021 is a naked bike with a powerful inline-four engine. It has a slightly lower power output compared to the Z1000SX, with 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. The transmission is also a chain drive, and it has a displacement of 948cc. Like the Z1000SX, it has a liquid-cooled engine and a 4-stroke configuration.

The Z900 features a telescopic fork front suspension with adjustable preload and rebound settings. The rear suspension also has adjustable preload and rebound settings. The front brakes are dual disc with four-piston calipers and petal technology. In terms of rider assistance systems, the Z900 is equipped with ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a slightly longer wheelbase compared to the Z1000SX, with 1450mm, and a lower seat height of 795mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of strengths, the Z1000SX 2016 has a confident and powerful engine, suitable fairing for touring, sporty design, good electronic features including traction control and curve ABS, pleasantly comfortable riding position, and well-integrated pannier system. On the other hand, the Z900 2021 has a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive appearance, and a good price-quality ratio.

However, the Z1000SX 2016 has some weaknesses, including somewhat stiff handling in tight corners and suboptimal illumination of the instruments. The Z900 2021, on the other hand, lacks a quick-shifter option and some competitors have electronically adjustable suspension with a 6-axis IMU.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities. The Z1000SX offers a more touring-oriented package with a more powerful engine, while the Z900 provides a more aggressive and affordable naked bike option.

Especificações técnicas Kawasaki Z1000SX 2016 em comparação com Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,300 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, Monobloco, PétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura790 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,230 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento822 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

O modelo atual da Kawasaki Z1000SX já é uma moto maravilhosamente equilibrada que marca pontos com os seus encantos desportivos, bem como com as suas características de conforto e capacidade de longa distância. No entanto, o novo modelo de 2017 torna tudo ainda melhor: proteção contra o vento refinada, um assento mais confortável, melhores acessórios e uma série de ajudas electrónicas que tornam a condução segura e confiante mesmo em condições adversas. Nada teve de ser alterado no carácter desportivo do potente motor, e o visual com os faróis LED e os muitos rebordos está quase ao nível de uma super mota desportiva - em suma, uma evolução absolutamente bem sucedida.

Motor confiante e potente

carenagem adequada para turismo

design desportivo

boas características electrónicas

controlo de tração

ABS para curvas

agradavelmente confortável

sistema de alforges bem integrado.

manuseamento algo rígido em curvas apertadas

os instrumentos não são iluminados de forma óptima

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2016 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000SX 2016 is about 3% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Kawasaki Z1000SX 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 05/10/2010 and now has more than 9 900 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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