BMW S 1000 RR 2012 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2012 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

The BMW S 1000 RR 2012 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and advanced features.

Starting with the BMW S 1000 RR 2012, it is equipped with a 192 HP inline-four engine, providing strong acceleration and top speed capabilities. The torque output is 112 Nm, which ensures good low-end power delivery. The bike features a telescopic front suspension and an aluminum frame, offering stability and precise handling. The front brakes are dual-disc with radial technology, providing excellent stopping power. The tire dimensions are 120 mm wide at the front and 190 mm wide at the rear, with 17-inch diameter wheels. The wheelbase is 1432 mm, and the seat height is 820 mm. The bike weighs 207 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.5 liters. Overall, the BMW S 1000 RR 2012 is known for its electronic equipment, strong engine, and fast performance on the road. Its appearance is also considered suitable for a supersport motorcycle.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 boasts a V4 engine with a power output of 217 HP, making it incredibly powerful and capable of delivering exhilarating performance. The torque is 122 Nm, providing strong acceleration and responsiveness. Like the BMW, it features a telescopic front suspension and an aluminum frame, ensuring stability and precise handling. The front brakes are dual-disc with radial and monoblock technology, offering exceptional braking performance. The tire dimensions are the same as the BMW, with a 120 mm width at the front and a wider 200 mm width at the rear, both with 17-inch diameter wheels. The wheelbase is slightly shorter at 1420 mm, and the seat height is higher at 851 mm. The weight of the bike (with ABS) is 199 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its excellent electronic chassis, powerful engine, and impressive front-wheel feel. The bike also offers a great seating position, and its lap times are considered unbelievably fast under normal conditions.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR 2012 is noted to have a slightly complicated chassis that requires some getting used to. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly long standard transmission, an unattractive clutch lever appearance, and the quick-shifter lever requires discipline to function perfectly. Additionally, some riders find the display screen to be coarse.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2012 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 are exceptional supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a complete electronic package, a strong engine, and impressive speed, while the Aprilia provides an excellent electronic chassis, a powerful engine, and incredible lap times. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2012 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2012
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpm
BinárioBinário112 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura826 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,432 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento851 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

O que resta é o fascínio, a perplexidade e o medo. Não podemos deixar de sentir que não somos nós próprios nesta mota. É como um concerto de heavy metal com tampões para os ouvidos.

Equipamento eletrónico completo

bom sistema de travagem

motor forte

extremamente rápido na estrada

aparência adequada.

O chassis é um pouco complicado e requer alguma habituação.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Quer uma mota que lhe sirva bons tempos por volta sem um único movimento e sem qualquer investimento adicional? Então toma a Aprilia RSV4 Factory. Fora da caixa, é a moto que atinge a linha rápida mais facilmente, proporcionando aos pilotos amadores e aos pilotos energéticos bons tempos de volta instantâneos. À saída da curva, a potência pode ser utilizada ainda melhor em 2021 - a nova ECU faz um bom trabalho. A moto de sonho exclusiva da Noale foi melhorada mais uma vez.

O excelente chassis eletrónico oferece uma configuração perfeita e divertida diretamente da sala de exposições

motor incrivelmente potente

sensação maravilhosa para a roda dianteira

excelente posição de assento

os tempos de volta rápidos são simplesmente inacreditáveis nas condições normais.

transmissão standard ligeiramente demasiado longa

alavanca de embraiagem de aspeto pouco atraente

a alavanca de mudanças rápidas requer disciplina para funcionar perfeitamente

ecrã de visualização grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2012 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is about 76% higher. Compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 there are more BMW S 1000 RR 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 64 days compared to 135 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 61 300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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