Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Visão geral - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

The Triumph Daytona 675 R 2012 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Triumph Daytona 675 R 2012 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 675cc, producing 125 horsepower and 72 Nm of torque. It has a compression ratio of 12.65 and features DOHC and four valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 is powered by an inline four-cylinder engine with a displacement of 636cc, delivering 130 horsepower and 70.8 Nm of torque. It has a slightly higher compression ratio of 12.9 and also features DOHC and four valves per cylinder.

Both motorcycles have a similar front suspension setup with telescopic inverted forks, allowing for precise handling. The Triumph Daytona 675 R 2012 offers adjustable compression and rebound settings, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 adds the option of adjusting preload as well. In terms of rear suspension, both bikes offer adjustable compression, rebound, and preload settings.

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

When it comes to the chassis, the Triumph Daytona 675 R 2012 features a twin-tube frame, providing stability and agility. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a dual-tube, perimeter, and extruded frame, offering a decent and adjustable chassis.

In terms of braking technology, both motorcycles feature radial-mounted front brakes, providing strong stopping power. The Triumph Daytona 675 R 2012 has monobloc calipers, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 does not specify the type of calipers used.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches for both. The Triumph Daytona 675 R 2012 has a wheelbase of 1395mm, a seat height of 830mm, and a curb weight of 185kg. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1400mm, the same seat height of 830mm, and a slightly heavier curb weight of 196kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17 liters.

In terms of strengths, the Triumph Daytona 675 R 2012 offers improved damping elements, precise handling, Öhlins suspension, ABS, a strong braking system, improved riding experience, maneuverability, and agility. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a great engine with excellent torque and rev range, lively handling, and a decent and adjustable chassis.

In terms of weaknesses, the Triumph Daytona 675 R 2012 has made some small but important adjustments and comes with a high purchase price. The Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 could have more delicate details such as the license plate holder and turn signals, and its overall silhouette could be more sporty and aggressive.

Especificações técnicas Triumph Daytona 675 R 2012 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Triumph Daytona 675 R 2012
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral45.1 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário72 NmBinário70.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,750 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão12.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Perímetro, Extrudido

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,020 mmComprimento2,025 mm
LarguraLargura710 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma185 kgPeso da berma196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

A Daytona venceu todas as outras antes de jogar os seus dois últimos trunfos. O som do tubo Arrow obrigatório, que deve ser usado aberto, é provavelmente a coisa mais fixe que alguma vez ouviu. Devido ao processamento optimizado adicional, a peça global é simplesmente muito bonita.

Elementos de amortecimento melhorados

manuseamento preciso

suspensão Öhlins

ABS

sistema de travagem forte

condução melhorada

manejável

ágil.

Foram efectuados alguns pequenos mas importantes ajustamentos

preço de compra bastante elevado.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

A Kawasaki Ninja ZX-6R é uma mota supersport de tamanho perfeito. Com os seus 130 cv, é possível uma condução desportiva mas controlada. As mudanças mais curtas e a cilindrada extra de 36 cc garantem que pode ser um pouco mais preguiçoso na estrada. Uma digna porta-bandeira para o segmento das superdesportivas de 600 cc.

Grande motor com uma excelente mistura de rotações e binário

prazer de superdesportivo com manuseamento vivo - mas ainda sem sensação ascética no selim

forquilha com boa resposta e chassis decente e ajustável.

Alguns pormenores podiam ser mais delicados - suporte da matrícula e piscas!

A silhueta geral não é suficientemente desportiva. A moto desportiva poderia ser mais agressiva.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2012 and a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 56 days compared to 160 days for a Kawasaki Ninja ZX-6R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R since model year 2005. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 01/11/2010 and now has more than 11 000 views. This compares to more than 5 800 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-6R published on 02/09/2002.

Preço Triumph Daytona 675 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

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Preços médios de mercado actuais

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