Yamaha MT-03 2022 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Especificações técnicas Yamaha MT-03 2022 em comparação com Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha MT-03 2022
Yamaha YZF-R125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário29.6 NmBinário12.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens125 mmViagens114 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho89 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro292 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento1,955 mm
LarguraLargura745 mmLargura680 mm
AlturaAltura1,035 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,355 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)168 kgPeso da berma (com ABS)142 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

A MT-03 continua a ser a Hyper Naked mais acessível e pragmática da Yamaha no segmento. A sua baixa altura do assento, a potência facilmente controlável do motor de dois cilindros e, ao mesmo tempo, o conforto suficiente para os utilizadores. O que lhe falta em desportividade, compensa em conforto, tornando-a perfeita para quem procura uma moto funcional com um aspeto brutal. No entanto, não deve ser demasiado grande e não deve aspirar a acompanhar os outros modelos da gama MT no ângulo - porque não foi para isso que foi concebida. O ano modelo 2020 é, portanto, uma atualização coerente que certamente fará os seus compradores felizes.

Potência facilmente controlável

baixa altura do assento

fácil de conduzir

baixo consumo de combustível

visor LC de fácil leitura

aspeto agressivo

ângulo agudo do joelho para pessoas altas

chassis macio em comparação com outros modelos Yamaha MT

não é necessariamente a moto mais emocional

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

A Yamaha YZF-R125 na versão 2019 dificulta a vida dos jornalistas. Você procura e procura por uma falha, mas não consegue encontrar uma - simplesmente frustrante! Porque o monocilindro de 15 cv com temporização variável da válvula (VVA) tem um desempenho excelente e é, sem dúvida, uma das melhores unidades de potência da classe 125cc. O comportamento é convincente tanto no dia a dia como na pista de corridas, mesmo que o chassis mostre o seu lado desportivo nos solavancos. Mas estamos numa moto super desportiva, por isso não é um ponto de crítica sério. Talvez eu precise de conduzir a R125 durante algumas semanas para encontrar o seu calcanhar de Aquiles depois de tudo....

excelente motor

aspeto elegante

chassis desportivo

muito potente na pista de corridas

pacote supersport muito bom

infelizmente nada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-03 vs Yamaha YZF-R125

Preço Yamaha MT-03

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH