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MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

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Visão geral - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Especificações técnicas MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022 em comparação com MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário87 NmBinário116.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,250 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
TrilhoTrilho103.5 mmTrilho97 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,080 mm
LarguraLargura875 mmLargura805 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)168 kgPeso seco (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima244 km/hVelocidade máxima300 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama279 kmGama235 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2138 g/kmEmissões combinadas de CO2158 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.9 l/100kmConsumo de combustível combinado6.8 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário98 dBRuído estacionário97 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

A MV Agusta Dragster 800 RR SCS é uma MV digna e uma mota para verdadeiros entusiastas. Combina um design arrojado, tecnologia inovadora, manobrabilidade ágil e potência potente num trabalho artesanal exclusivo de Itália. As fraquezas práticas, como o grande círculo de viragem ou o forte desenvolvimento de calor, são esquecidas com o impressionante grito do três cilindros nas curvas.

Sistema de embraiagem inovador Recluse

Motor de três cilindros de alto desempenho com 140 cavalos de potência

Design agressivo e único

Sistema de travões Brembo de alta qualidade

Sistemas electrónicos abrangentes de assistência avançada ao condutor (controlo de tração, anti-wheelie, Launch-Control)

Ajustamento total da suspensão

Exclusivamente fabricado à mão em Itália

Nível de ruído com potência máxima

Grande círculo de viragem devido ao baixo ângulo de viragem

Elevadas rotações necessárias para utilizar todo o potencial do motor

Elevado desenvolvimento de calor quando parado e a baixas velocidades

Preço elevado

Leia o artigo completo em 1000PS.com

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Preço MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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