BMW R 12 S 2025: Homenagem à lendária R 90 S

A BMW R 90 S foi um marco em 1973. Com 67 cv e uma velocidade máxima de 200 km/h, não era apenas poderosa, mas também definidora de estilo. Foi a primeira moto de produção em série com uma carenagem aerodinâmica no guidão e uma cauda marcante. Sucessos em competições, como a vitória na Production TT na Ilha de Man e o título AMA-Superbike, consolidaram seu status como um clássico.

Baseado na R 12 nineT, a BMW Motorrad transfere com a R 12 S o estilo da R 90 S para o presente. As referências retrô são inconfundíveis: a carenagem do cockpit com para-brisa escurecido, o assento com costuras contrastantes e a pintura em Lavaorange metálico lembram o clássico Daytona Orange dos anos 70. Outros elementos de design, como o "S" em vermelho nas tampas laterais e as superfícies de alumínio escovado, destacam o acabamento de alta qualidade.

A BMW R 12 S oferece um equipamento de série abrangente, incluindo:

• Rodas Option 719 Classic II com raios de arame.
• Pacotes de peças fresadas Shadow e Shadow II, que incluem detalhes de alta qualidade como tampas de cabeçote de cilindro e conjunto de pedaleiras.
• Pacote de conforto com Hill Start Control, punhos aquecidos e assistente de troca de marchas Pro.
• Tecnologia de luz adaptativa para curvas Headlight Pro para visibilidade ideal em curvas.

Para personalização, estão disponíveis inúmeras opções de equipamento de fábrica, incluindo:

• Display digital com ecrã Micro-TFT.
• Acessórios originais BMW, como silenciador de titânio ou uma traseira curta.

Os preços ainda não são conhecidos, mas a R 12 nineT começa na Alemanha a partir de 17.410 euros. Portanto, o preço da R 12 S estará ligeiramente acima disso.