Pequeno leão bastante robusto: Benelli Leoncino Bobber 400 2025

O Bobber desenvolvido no Centro Stile Benelli exibe um estilo clássico de cruiser com um toque esportivo-agressivo. Característico para o modelo é o perfil baixo com um tanque de 15 litros e um assento único, que reduzem o veículo visual e funcionalmente ao essencial. Consequentemente, o quadro traseiro é curto, dispensando um assento traseiro. Outros elementos de design marcantes incluem o filtro de ar montado lateralmente, bem como o farol de LED, que mostra uma certa inspiração de Milwaukee.

Um Cruiser precisa de um V2, certo? A Leoncino Bobber 400 está equipada com um motor V-Twin recém-desenvolvido. Este é o primeiro modelo da Benelli a adotar um layout V-60°. O motor refrigerado a líquido tem uma cilindrada de 384,5 cc, alcança uma potência de 34,5 cv a 8000 rpm e um torque máximo de 36 Nm a 4500 rpm. A transmissão de potência é feita através de uma correia dentada.

O chassis é baseado em um quadro de tubos de aço com um amortecedor duplo traseiro. Na frente, é utilizada uma forquilha telescópica de Ø35 mm, equipada com um disco de travão flutuante de 300 mm e uma pinça de travão de quatro pistões. Para maior segurança, um ABS de dois canais está incluído. A altura do assento é de 730 mm, e a posição das pedaleiras, assim como o guidão largo, suportam uma posição de condução ereta. Pneus largos (dianteiro 130/90-16, traseiro 150/80-16) e espelhos nas extremidades do guidão conferem ao veículo a típica aparência de Bobber.