Atualização de 2025 para o Honda ADV350

Uma das atualizações mais marcantes para 2025 é o novo ecrã TFT a cores de 5 polegadas. Este substitui os mostradores LCD anteriores, oferecendo uma apresentação mais clara e mais funcionalidades. A conectividade RoadSync, agora integrada, permite a ligação a smartphones (Android e iOS) para aceder à navegação, telefonia, música e relatórios meteorológicos. O sistema é operado através de um interruptor de quatro vias no guiador esquerdo, que é iluminado no escuro. Graças à tecnologia Optical Bonding, o ecrã permanece legível mesmo sob luz solar intensa.

A Honda dá ênfase a uma configuração prática no ADV350. Assim, o espaço de armazenamento sob o assento agora é iluminado, o que facilita o uso em condições de pouca luz. O espaço de armazenamento oferece espaço para dois capacetes integrais, sendo, portanto, generoso. Um compartimento adicional está equipado com uma porta USB-C. O sistema Smartkey oferece operação sem contato e trava automaticamente o scooter assim que o condutor se afasta.

O Honda ADV350 continua a apresentar um quadro de tubos de aço, uma forquilha invertida de 37 mm, bem como um braço oscilante de alumínio. No entanto, a novidade para 2025 é a pré-carga ajustável dos amortecedores com reservatório de compensação. Esta possibilidade de ajuste permite uma melhor configuração da suspensão para diferentes condições de estrada ou cargas úteis mais elevadas.

Opticamente, o ADV350 mantém o seu estilo aventureiro marcante. Inspirado no Honda X-ADV, o scooter pretende exalar um espírito offroad, com detalhes como os faróis duplos de LED e a carroçaria robusta que sublinham o visual aventureiro. O para-brisas é ajustável em altura, permitindo assim uma adaptação a diferentes condições de condução. Com o seu guiador alto e a posição de condução ereta, o ADV350 dá ao motard uma sensação de controle e visibilidade - inalterado em relação ao seu antecessor.

O Honda ADV350 é movido por um motor eSP+ SOHC de 330 cm³ (enhanced Smart Power Plus), que oferece uma potência de 29 CV e um binário de 31,5 Nm. Este motor monocilíndrico está equipado com o Honda Selectable Torque Control (HSTC), que garante um desempenho de condução seguro ao controlar a relação de deslizamento entre a roda dianteira e traseira. O consumo mantém-se em económicos 3,4 litros por 100 km, e com uma capacidade do depósito de 11,7 litros, é possível uma autonomia de mais de 330 quilómetros.

Para atender aos novos requisitos de emissões, a Honda adaptou o ADV350 à norma de emissões Euro 5+. Para isso, foram revisados, entre outros, o catalisador e a gestão do motor.

O ADV350 estará disponível em 2025 em quatro novas cores: Pearl Nightstar Black, Mat Ruthenium Silver Metallic, Hyper Red e Mat Coal Black Metallic. O preço ainda será anunciado.