Honda XL750 Transalp 2025 - Novo Visual & Melhor Suspensão

Uma atualização central diz respeito à parte frontal da Honda XL750 Transalp. O novo farol duplo de LED, que se inspira na maior Africa Twin, confere à moto uma aparência moderna e marcante. O para-brisa agora é feito de plástico Durabio à base de biomassa e possui uma superfície recém-perfilada, que não é apenas ecológica, mas também otimiza o fluxo de ar na área do capacete. A Honda também revisou o fluxo de ar lateral e abaixo do tanque, o que deve melhorar o desempenho de condução na estrada e em terrenos off-road.

No domínio do chassi, a Honda ajustou a configuração de compressão e recuperação de fábrica na roda dianteira e traseira. A forquilha Showa SFF-CA de 43 mm Upside Down agora oferece uma compressão e recuperação um pouco mais suaves, enquanto o amortecedor Showa na traseira recebeu uma configuração mais firme. Estas alterações visam melhorar a capacidade de resposta em terrenos irregulares e oferecem uma condução estável mesmo com carga total ou em uso todo-o-terreno. A distância ao solo de 210 mm permanece inalterada, e a XL750 Transalp continua a ser bem manobrável com um peso total de 210 kg com o depósito cheio.

Até agora, as novidades da Honda Transalp 750 de 2025. O coração continua a ser um motor Parallel-Twin refrigerado a líquido com 755 cm³ de cilindrada, uma potência de 92 CV e um binário máximo de 75 Nm. Os modos de condução incluem quatro opções: Sport, Standard, Rain e Gravel. Um modo adicional de utilizador permite uma configuração individual da entrega de potência, do travão-motor, do ABS e do Honda Selectable Torque Control (HSTC), que oferece um controlo de cavalinho integrado.

As rodas dianteiras e traseiras medem 21 polegadas e 18 polegadas, respectivamente, e estão equipadas com pneus com câmara e raios de aço inoxidável. De fábrica, a XL750 Transalp vem com pneus Metzeler Karoo Street ou Dunlop Mixtour. Para uma desaceleração precisa, conta com um travão de disco duplo com discos de travão Wave de 310 mm na frente e um disco de 256 mm na traseira.

A Honda oferece a XL750 Transalp 2025 em três variantes de cores: Ross White Tricolor, o novo Graphite Black e Pearl Deep Mud Gray. Além disso, está disponível uma vasta gama de acessórios, incluindo um Quickshifter melhorado, um para-brisas mais alto, um assento de conforto, bem como alforges e malas de bagagem 100% impermeáveis. Para condutores com carta de condução A2, a moto pode ser limitada a 48 CV. Os preços ainda serão anunciados.