Nova BMW M 1000 R 2025

A BMW M 1000 R mantém, no novo ano-modelo, a sua potência de motor de 210 CV com um peso em seco de 199 kg. Com esta combinação, o roadster continua a ser uma das motos de topo neste segmento, tanto em estradas sinuosas como em pistas de corridas. Apesar da nova norma Euro 5+, o desempenho permanece no nível elevado habitual. Para o ano-modelo de 2025, o controlo de tração DTC foi revisto. A estratégia de regulação, derivada dos modelos RR, deve proporcionar uma melhoria notável na dinâmica de condução, especialmente no modo Race, em combinação com o acelerador de curso curto M.

O design do novo modelo foi ainda mais refinado. O quadro traseiro e o braço oscilante estão em cinza platina, enquanto as asas são projetadas em preto texturizado. As coberturas para a embreagem e o gerador também são mantidas em preto. A verdadeira estrela, no entanto, é o farol LED duplo derivado dos modelos RR, que também é instalado na nova BMW S 1000 R. Os tempos do visual um pouco monótono ficaram para trás, os roadsters da BMW agora estão novamente verdadeiramente agressivos!

A BMW M 1000 R está disponível em duas cores básicas: Lightwhite uni/M Motorsport e White Aluminium metallic matt. Na variante M Competition, a pintura Blackstorm metallic/M Motorsport também está disponível. Entre os novos equipamentos opcionais estão uma placa de bagagem para o assento traseiro, winglets de carbono e um para-brisa baixo e escurecido.

O preço da nova BMW M 1000 R ainda não foi divulgado, mas iremos fornecê-lo assim que possível!