O quadro dos novos modelos RR X-Pro baseia-se na arquitetura bem-sucedida dos modelos RR Racing e RX Motocross do ano passado. A Beta reforçou o quadro especificamente para aumentar a rigidez torsional e, assim, minimizar a flexibilidade. Isso resulta em um comportamento de direção mais preciso e maior estabilidade, especialmente em altas velocidades e em passagens técnicas, onde o controle preciso é essencial. O desempenho de condução beneficia-se enormemente dessas mudanças, especialmente em terrenos desafiadores, onde cada movimento do piloto é imediatamente implementado.
Um verdadeiro destaque dos novos modelos X-Pro é a suspensão revisada, que é exclusivamente da ZF. A forquilha ZF SHC (Single Spring Hydraulic Cartridge) é uma inovação notável: no lado esquerdo da forquilha está a mola, enquanto o lado direito abriga a amortização. Este design assimétrico reduz o peso total em 250 gramas e melhora significativamente a resposta da forquilha. Esta forquilha pode ser ajustada em termos de recuperação e compressão para se adaptar a diferentes tipos de terreno e estilos de condução. Na traseira, o amortecedor ZF otimizado também proporciona um equilíbrio equilibrado e excelente tração, o que é uma vantagem decisiva especialmente em subidas e descidas íngremes.