Relatório de Teste: TVS NTORQ 125 Roller - ele pode convencer?

Relatório de Teste: TVS NTORQ 125 Roller - ele pode convencer?

O que o novato pode fazer?

O TVS NTORQ 125 é uma novidade emocionante da Índia na Race Edition. Com seus dados, características e design marcante, este **Roller** é direcionado a um público jovem e dinâmico. Descobrimos como ele se comporta no ambiente urbano.

Der Horvath

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Publicado em 10/06/2024

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O terceiro maior fabricante de motocicletas da Índia quer também conquistar a Europa. Até agora, atuando apenas como parceiro da BMW nos bastidores, agora os próprios modelos devem circular pelas nossas estradas. Já pudemos testar o scooter elétrico iQube S em Barcelona, e agora também pudemos pilotar um equivalente a combustão em sua terra natal.

Dados sólidos para a classe de scooters de 125 cc

O TVS NTORQ está equipado com um motor monocilíndrico de 124,8 cc com 3 válvulas. Ele fornece uma potência de 9,5 CV a 7.000 rpm e um torque de 10,6 Nm a 5.500 rpm, o que garante um impulso sólido. Com um peso medido por nós de 123,5 kg (incluindo o topcase), o NTORQ está entre os scooters mais leves da sua classe. Essa leveza contribui para uma boa manobrabilidade e manuseio, o que é especialmente vantajoso no trânsito urbano denso. O scooter está equipado com pneus 100/80-12 na frente e 110/80-12 na traseira. O sistema de frenagem consiste em um freio de 220 mm na frente e um freio a tambor de 130 mm na traseira. A assistência de frenagem é fornecida por meio de um sistema de freio combinado.

Com uma velocidade máxima de 95 km/h de acordo com o velocímetro, o TVS NTORQ oferece potência suficiente para o dia a dia do pendular urbano, enquanto o "Alerta de Alta Velocidade" exibido a partir de 80 km/h proporciona um sorriso dentro do capacete. Pois, o TVS Roller não dá motivos para preocupação a essa velocidade.

TVS NTORQ 125 com equipamento incomum

Entre os recursos mais incomuns do TVS NTORQ estão o cronômetro de volta e o cronômetro de 0-60 km/h, que permitem ao piloto uma análise detalhada dos seus dados de condução. Vale mencionar que o cronômetro de volta não é ativado por um interruptor, mas começa a funcionar ao arrancar e só termina a medição quando o veículo está parado - ou seja, mais uma brincadeira divertida do que uma medição de tempo séria.

Novamente, típico de um scooter, o NTORQ possui um compartimento de armazenamento de 20 litros e um carregador USB sob o assento, o que o torna prático para o dia a dia, especialmente em combinação com o topcase. A luz Eco também informa o condutor sobre a operação de condução eficiente.

Design, do qual Maverick teria inveja

Se depender da TVS, Tom Cruise provavelmente usará o TVS NTORQ no próximo filme "Missão: Impossível". Pois o site oficial do fabricante indiano promete um design arrojado: "Estilo inspirado em aeronaves furtivas" e "Saídas de ar traseiras no estilo pós-combustão" são palavras de ordem que se destacam. De fato, o NTORQ apresenta um design esportivo para esta classe, que agrada bastante. Em contraste, o display LC é mais entediante - mesmo que o fabricante o chame de "Velocímetro inspirado em consoles de jogos".

20 litros cabem debaixo do assento. Quem procura ainda mais espaço de armazenamento pode optar pelo Topcase.

O TVS NTORQ 125 convence no dia a dia

Entre as qualidades positivas do TVS NTORQ estão a aceleração suficiente e a estabilidade mesmo em alta velocidade. A alta estabilidade do chassi e os travões fortes garantem uma sensação de condução segura na estrada ou na autoestrada urbana. Além disso, o scooter oferece espaço de armazenamento suficiente, o que é muito prático no dia a dia. No entanto, o TVS NTORQ também tem desvantagens. O alto nível de ruído pode ser muito perturbador, pois para um scooter A1 ele é relativamente barulhento. Isso pode até sublinhar a nota esportiva da "Race Edition", mas nas ruas estreitas da cidade, destaca-se negativamente. Além disso, a qualidade de construção deixa a desejar em algumas áreas - mas o NTORQ 125 é oferecido a um preço atraente.

TVS NTORQ 125 Preço

Como a TVS ainda não celebrou um lançamento oficial no mercado europeu, os preços fixos ainda não foram definidos. Atualmente, existem apenas preços indicativos ou recomendações do fabricante, que podem variar conforme o país e o importador. Por enquanto, a TVS está precificando o NTORQ 125 em 2.800 euros.

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TVS NTORQ 125 2024 - Experiências e análises de peritos

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O TVS NTORQ é um versátil Roller que se destaca pela sua sólida técnica, recursos abrangentes e um design marcante.


suficiente impulso

estável mesmo em alta velocidade

alta estabilidade do chassi

travões fortes

boa performance de travagem

espaço de armazenamento suficiente

alto nível de ruído

processamento parcialmente acessível

Relatório de Teste: TVS NTORQ 125 Roller - ele pode convencer? Imagens

Fonte: 1000PS

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