Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Visão geral - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Speed Triple RS 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have an inline three-cylinder engine. However, the Speed Triple RS 2018 has a larger displacement of 1050cc compared to the Street Triple 765 RS 2020's 765cc. This results in the Speed Triple RS having more power, with 150 horsepower compared to the Street Triple RS's 123 horsepower. The Speed Triple RS also has a higher torque of 117 Nm compared to the Street Triple RS's 79 Nm. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

In terms of suspension, the Speed Triple RS 2018 features an Öhlins suspension system both in the front and rear, with adjustable compression, preload, and rebound. The Street Triple RS 2020, on the other hand, has a Showa front suspension and an Öhlins rear suspension with similar adjustability. Both bikes have an aluminum swingarm.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

When it comes to the chassis, both bikes have an aluminum frame with a double tube design. The braking system on both bikes consists of dual disc brakes in the front with four-piston Brembo calipers. However, the Speed Triple RS 2018 has larger diameter discs at 320mm compared to the Street Triple RS's 310mm. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weight, the Speed Triple RS 2018 has a wider front tire at 120mm compared to the Street Triple RS's 120mm. The Speed Triple RS also has a wider rear tire at 190mm compared to the Street Triple RS's 180mm. The Speed Triple RS has a longer wheelbase at 1445mm compared to the Street Triple RS's 1405mm. Both bikes have the same seat height of 825mm. However, the Speed Triple RS 2018 is heavier with a dry weight of 189kg compared to the Street Triple RS's 166kg. The Street Triple RS also has a larger fuel tank capacity at 17.4 liters compared to the Speed Triple RS's 15.5 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of strengths, the Speed Triple RS 2018 offers new technology, functional electronic aids, a more developed and powerful engine, a high-quality chassis, many adjustable options, a comfortable seating position, and a wide range of optional equipment. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2020 has a fantastically lively engine, high-quality standard components, a quick-shifting gearbox with a blipper, a thunderous sound, excellent Brembo M50 braking system, standard ABS and traction control, a sporty appearance, and a low weight.

However, both bikes have their weaknesses. The Speed Triple RS 2018 lacks a windshield, has a higher weight, and limited ground clearance. The Street Triple 765 RS 2020 has a somewhat complicated navigation menu, connectivity system errors, and hard-to-reach adjustment screws on the fork.

In conclusion, the Triumph Speed Triple RS 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are both powerful and capable naked bikes, but they have differences in terms of engine displacement, power, suspension, chassis, dimensions, and weight. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, and features.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple RS 2018 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
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Diferenças
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,750 rpm
BinárioBinário117 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,150 rpmRpm ao binário9,350 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.92 Taxa de compressão12.54
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens130 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho67.1 grauAncinho66.1 grau
TrilhoTrilho91.3 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,070 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

A nova Speed Triple tem algumas vantagens em relação à sua antecessora. É mais forte e mais inteligente do que o modelo antigo, tem mais rotações e é mais leve. A mudança para o novo modelo vale a pena se valorizar estes aspectos e tiver à mão a mudança necessária. Em troca, obtém uma moto versátil que combina o conforto de condução para passeios mais longos em estradas rurais com a diversão de condução que deseja para a pista de corridas. Ágil, prática, inteligente e potente. Esta é a melhor forma de descrever a Speedy e, com toda a certeza, os seus fãs vão gostar tanto da Speedy como da sua antecessora.

Nova tecnologia

Ajudas electrónicas funcionais

Motor comprovado mais desenvolvido

Mais potência e velocidade

Chassis de alta qualidade

Muitas opções de ajuste

Posição de assento confortável

Muitas opções de equipamento opcional

Falta de para-brisas

peso elevado

pouca distância ao solo

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Tal como antes, o modelo de topo RS é de facto o mais desejável dos Street Triples. Para além do habitual comportamento lúdico, dos travões Brembo super-directos e do carácter animado do motor de três cilindros, existe agora uma gama média mais volumosa, uma eletrónica melhorada, bem como um travão Brembo M50 e uma aparência mais uma vez mais acentuada. Graças aos pneus muito desportivos Pirelli Supercorsa SP V3, os trackdays são de facto uma questão séria, e o assistente de mudança de velocidades, agora de série, com função blipper, aumenta consideravelmente o incentivo para mudar para o novo modelo. Uma máquina maravilhosa e divertida tanto para a estrada como para a pista!

Motor fantasticamente vivo

elevada qualidade de série

caixa de velocidades rápida com blipper de série

som estrondoso

excelente sistema de travagem Brembo M50

ABS e controlo de tração de série

aspeto desportivo

baixo peso.

menu de navegação algo complicado

sistema de conetividade com erros

parafusos de ajuste no garfo pouco acessíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple RS 2018 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 15% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple RS was published on 05/02/2018 and now has more than 93.300 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Triumph Speed Triple RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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