Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

When comparing the Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles have an inline engine and chain transmission. However, the Triumph Tiger has a 3-cylinder engine with a displacement of 799cc, while the Honda Africa Twin has a 2-cylinder engine with a displacement of 998cc. Both bikes have a similar horsepower rating of 95 HP, but the Africa Twin has a higher torque rating of 98 Nm compared to the Tiger's 79 Nm.

When it comes to suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension. However, the Tiger XCx features WP suspension with compression and rebound adjustment, while the Africa Twin has Showa suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both bikes have similar tire sizes, with a 21-inch front tire and a 150mm wide rear tire. However, the Africa Twin has an 18-inch rear tire compared to the Tiger's 17-inch rear tire.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. Both bikes also have Nissin front brakes and advanced rider assistance systems such as traction control. However, the Africa Twin also has ABS, which is not listed for the Tiger XCx.

When it comes to dimensions and weights, the Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the Tiger's 1545mm. The Africa Twin also has a slightly higher seat height of 850mm compared to the Tiger's 845mm. In terms of weight, the Africa Twin is slightly heavier at 232kg compared to the Tiger's 221kg. Both motorcycles have a similar fuel capacity, with the Tiger having a 19L tank and the Africa Twin having an 18.8L tank.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is praised for its practical and fun engine, as well as its easy and enjoyable ride. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is praised for its excellent handling, acceleration, and off-road capabilities. It is also considered suitable for traveling, and its unique dual clutch transmission (DCT) is a standout feature.

As for weaknesses, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is criticized for its cheap-looking individual details. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is noted for its less spectacular engine performance.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XCx 2015 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário79 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura865 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)221 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A lenda está de volta, a Honda afirmou de todo o coração - mas a missão foi bem sucedida ao mais alto grau, o Africa Twin com o nome bastante volumoso CRF1000L Africa Twin é um enduro muito ágil e excelentemente montável que funciona bem em todas as superfícies. Isso também se aplica a cascalho e trilhas únicas, onde o fácil manuseio é, naturalmente, muito importante. Com 95 hp, é um orgulhoso 65 hp a menos do que o Elite, mas você não precisa de mais para um manuseio tão equilibrado. Num aspeto, a CRF1000L Africa Twin é completamente incomparável - pode ser encomendada com uma DCT (Dual Clutch Transmission).

extremamente bom e agradável de conduzir

o motor acelera bem

excelente manuseamento

funciona muito bem fora de estrada

muito adequado para viajar

transmissão de dupla embraiagem DCT única

o motor não é espetacular

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XCx vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XCx 2015 is about 26% higher. A Triumph Tiger 800 XCx 2015 experiences a loss of 100 BRL in one year and 1.230 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.400 BRL and 11.520 BRL for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 52 days for the Triumph Tiger 800 XCx. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 05/11/2014 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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