Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

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Visão geral - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Brixton Crossfire 500XC 2022

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Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

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Especificações técnicas Brixton Crossfire 500XC 2022 em comparação com Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Brixton Crossfire 500XC 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
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Diferenças
Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500XC 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
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Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,164 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura851 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,203 mmAltura1,150 mm
Altura do assentoAltura do assento839 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)195 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

A Crossfire 500 XC é também uma verdadeira afirmação na classe A2 como uma variante scrambler que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! O seu motor de dois cilindros em linha, que entretanto amadureceu, ainda não é um milagre de desempenho, mas é facilmente suficiente para manter a mota feliz em qualquer situação. Apesar do maior curso da suspensão e dos pneus volumosos, a Brixton Crossfire 500 XC ainda se sente em casa na estrada, mas em terrenos mais difíceis, o amortecedor insuficientemente amortecido absorve o choque rapidamente. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de força manual, provavelmente não haveria nada de essencial a reclamar nesta classe de preço/desempenho.

Motor elástico

componentes de alta qualidade (chassis, travões e pneus)

posição de assento confortável

chassis esticado e ajustável

comportamento muito ágil

alavanca de travão e embraiagem ajustável

design grandioso com grande atenção aos detalhes.

O travão dianteiro requer muita força manual

o amortecedor da suspensão tem um amortecimento deficiente

os acessórios têm um aspeto barato

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Preço Brixton Crossfire 500XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Urban Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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