KTM 1050 Adventure 2016 vs. Ducati 1098 2008

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Ducati 1098 2008

Ducati 1098 2008

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Visão geral - KTM 1050 Adventure 2016 vs Ducati 1098 2008

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Ducati 1098 2008

Ducati 1098 2008

Especificações técnicas KTM 1050 Adventure 2016 em comparação com Ducati 1098 2008

KTM 1050 Adventure 2016
Ducati 1098 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor160 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,099 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

Ducati 1098 2008

Ducati 1098 2008

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1050 Adventure vs Ducati 1098

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 1098

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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